V minulem tednu je bila v Podravju kar dvakrat huda ura. V ponedeljek se je neurje z močnim nalivom zneslo nad zahodnimi Halozami, v petek popoldan je na Dravskem polju padala toča velikosti oreha, ponekod še večja. V Halozah je nevihtna celica s točo prizadela Gorco, del Jablovca ter segla do centra Podlehnika.

Kljub temu da tako zakonodaja kot občinski odloki določajo jasna pravila o zagotavljanju preglednosti v križanju cest, neustrezno obrezane žive meje in previsoke ograje marsikje slabšajo prometno varnost.

Uslužbenci Inšpektorata za infrastrukturo, Policije in Finančne uprave so po dvodnevnem nadzoru nad mednarodnimi prevozi potnikov pregledali skupno 293 avtobusov in ugotovili številne nepravilnosti.

Ptujsko jezero je trenutno samo pogojno plovno. V vodi je namreč še vedno veliko plavja, ki pomeni potencialno nevarnost. Opozorilo je izdalo Brodarsko društvo Ranca Ptuj. Plovbo bi lahko tudi prepovedali, vendar so ocenili, da trenutne razmere še niso tako alarmantne. Ker pa je plovna sezona v polnem razmahu, pozivajo vse voditelje čolnov k previdnosti.

Družba Butan plin s partnerji je letos ponovno izvedla program Varno na kolesu, ki je med osnovnošolci in učitelji zelo priljubljen. Sodelovalo je več kot 10.000 učencev iz 125 slovenskih osnovnih šol.

Trojiški štab Civilne zaščite je izdal odredbo o prepovedi zadrževanja in prehajanja po plazovitem terenu od cerkve Svete Trojice do Trojiškega jezera, ki je zelo priljubljeno med sprehajalci in izletniki.

Izgradnja pločnika v kraju Vareja je v državnih načrtih že več let, nazadnje naj bi se zataknilo pri pridobivanju zemljišč. A tudi te ovire ni več, razlog za vnovično preložitev datuma začetka gradnje so sedaj lanske poplave.

Na terenu v Spodnjem Podravju so številni gasilci, ki pomagajo pri zaščiti zemeljskih plazov, črpanju vode ter usmerjanju prometa.

Maja je bilo na OŠ dr. Franja Žgeča Dornava 24. regijsko tekmovanje Kaj veš o prometu, ki ga je letos organiziral SPVCP Dornava v sodelovanju s tamkajšnjo Osnovno šolo, Policijsko postajo Ptuj, z medobčinskim redarstvom SOU, ZŠAM Ptuj in šolo vožnje Prednost.

Ulice Središča ob Dravi so se minuli konec tedna znova spremenile v hrupno dirkališče, saj so po njih rohneli motorji.

Kljub večkratnim obljubam države, da bodo na Ptuju uredili eno največjih sramot, krožišče pri minoritskem samostanu, se časovnica zgolj podaljšuje. Od leta 2018 do danes so sanacijo „načrtovali“ že neštetokrat, a tudi na zadnje poizvedovanje konkretnih odgovorov o terminih nimajo. Sredstev namreč v državnem proračunu še vedno niso zagotovili. Ne le, da to krožišče kazi vstopno točko v mesto, neprimerno je urejeno tudi z vidika zagotavljanja dostopa za intervencijske službe. Prehitevanje ni možno ali pa je nevarno.

Noben dosedanji sistem parkiranja pred ptujsko bolnišnico se ni dobro obnesel. Ne tisti, ko je treba na vstopu povedati, kam ste namenjeni, ne sedanji, ko so zapornice kar odstranili. Že kmalu naj bi uvedli novega, ki pa bo plačljiv in posledično verjetno tudi manj atraktiven za posameznike, ki dolgotrajno parkirajo vozila na tem območju.

DARS je ponovno podaljšal rok za ponudbe za gradnjo nove glavne ceste med Ormožem in Markovci. Gradbinci imajo čas za pripravo ponudb do 7. junija. Napovedi DARSa, da bi začeli graditi pred poletjem, so splavale po vodi. Optimisti sicer še vedno verjamejo, da bi se gradnja lahko začela letos, tisti bolj objektivni pa so pri napovedih precej bolj previdni in zadržani.

Pred zasebno Lekarno Top lek na Potrčevi cesti ob vhodu v ptujsko bolnišnico je šest parkirnih mest. Čeprav so na državnem zemljišču in gre za lastnino, ki jo pravno-formalno upravlja bolnišnica, so jo že pred davnimi leti predali zasebni lekarni. Pred kratkim so tam ukinili edino parkirno mesto, rezervirano za invalide, kar je zmotilo nekatere uporabnike.

Z odprtega delovišča na stičišču Volkmerjeve ceste in 5. Prekomorske je že jasno razvidno, da dosedanjega plastičnega krožišča ne bo več.  Krožišče so sicer za ceno dobrih 7.500 evrov pred nekaj leti vzpostavili s pojasnilom, da bodo tako umirjali promet in prehitre voznike, zlasti iz smeri Mestnega Vrha proti Ptuju.

»Kakšno bo jutri vreme?« To je vprašanje, s katerim se večkrat sreča Albin Gradišnik iz Krčevine pri Vurbergu, lokalni amaterski vremenar in astronom. Pred nekaj leti je na svojem domačem vrtu postavil vremensko postajo in začel preučevati pridobljene podatke. Najbolj ga zanimajo trenutne vremenske razmere in razni matematični izračuni. V bližini vremenske postaje pa je od letos naprej še ena pridobitev – diptih sončna ura.

V treh občinah, Trnovski vasi, Destrniku in Svetem Andražu, se je leta 2023 zgodilo 48 prometnih nesreč, kar sta dve manj kot leto pred tem. Njihova statistika bi bila pravzaprav precej dobra, saj so se z izjemo tragične prometne nesreče, ki je v lanskem juliju pri Destrniku vzela dve mladi življenju, v veliki večini (39) končale zgolj z materialno škodo ali z lažjimi poškodbami udeležencev.

Z zelenjem zaraščeni prometni znaki in celo javna razsvetljava pomenijo nevarnost v prometu. Marsikje namreč trava in vejevje niso porezani, kot bi morali biti.

Občina Dornava bo ta teden gostila dva dogodka, ki sta pomembna z vidika prometnovarnostne vzgoje mladih. Jutri, v četrtek, bo pri dvorcu grajski dan s policisti, v petek pa pri šoli regijsko tekmovanje Kaj veš o prometu.

Dolga leta so krajani Turnišč čakali na ureditev ceste Na postajo. Lani so končno v sklopu izgradnje del kolesarske steze tudi uredili. Prometna varnost pa še vedno ni popolnoma zagotovljena, saj nekateri vozniki vozijo bistveno prehitro, na kar občino opozarjajo tamkaj živeči občani. Predlagali so konkretno nižanje najvišje dovoljene hitrosti, na zgolj 30 km/h.