Stacionarni radar: Konec divjanja na cesti Slovenska Bistrica–Hajdina?
Za prometne znake z omejitvami hitrosti se ponekod zdi, da so namenjeni samim sebi oz. da so priročno postajališče za ptice. Brez vloge se je do nedavnega zdel tudi prometni znak z omejitvijo 70 km/h v križišču glavne ceste Slovenska Bistrica–Hajdina za kraja Cirkovce in Starošince. Odkar je ob znaku postavljeno ohišje stacionarnega radarja, je vertikalna okroglina dobila svoj pomen. Kazni (ali vsaj strah pred njimi) so očitno res najbolj boleč ukrep, a tudi najučinkovitejša šola za prehitre voznike.
Direkcija potrebovala štiri leta za postavitev ohišja
Generalna policijska uprava je uradni predlog za postavitev stacionarnega radarja v območju križišča za Cirkovce in Starošince podala že konec leta 2020. Direkcija za infrastrukturo je šele konec maja letos postavila ohišje, ki pa še ni predano v upravljanje policiji. Za postavitev ohišja je direkcija potrebovala skoraj štiri leta, ob tem pa se poraja vprašanje, koliko nesreč bi morebiti lahko preprečil hitrejši odziv.
Po podatkih ministrstva za infrastrukturo sodi cesta Slovenska Bistrica–Hajdina med prometno bolj obremenjene med 1.200 spremljanimi odseki, saj naj bi se dnevno na odseku prepeljalo 7.808 vozil. Zgolj leta 2018 se je v slabih 11 mesecih na glavni cesti zgodilo 29 prometnih nesreč, ki so zahtevale pet smrtnih žrtev. Skrb vzbujajoča statistika se kljub rednim policijskim nadzorom vrsti že leta.
Preberite več v Štajerskem Tedniku
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
