V petek se je na delovnem obisku v Podravju mudil minister za infrastrukturo Peter Gašperšič s sodelavci. Najprej je obiskal občino Slovenska Bistrica in se srečal z županom Ivanom Žagarjem. Nato je obisk nadaljeval na Ptuju. Skupaj z županom Mestne občine (MO) Ptuj Miranom Senčarjem si je ogledal gradbišče na starem mostu čez reko Dravo.

Čeprav še vedno ni jasno, kje bo potekal zadnji del trase hitre ceste Ptuj–Ormož, torej od Markovcev do Ptuja, je državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Jure Leben na tokratnem sestanku županov povedal, da naj bi prvi odsek z ormoške strani začeli graditi letos, cesto pa naj bi do Markovcev pripeljali v treh letih. Od tod naprej pa bodo ves promet – vse dokler potek trase ne bo dorečen na zadnjem delu – speljali na obstoječo cesto Markovci–Ptuj.

Stop znak v enem izmed najnevarnejših križišč na Polenšaku v občini Dornava je očitno trn v peti nekaterim voznikom, saj so ga ponovno odstranili. Podvig neznancev župan občine ostro obsoja, saj je posledica dejanja lahko (težka) prometna nesreča.

Vse od julija naprej, ko so zaradi sanacije za ves promet zaprli dravski most, vozniki iščejo najhitrejši način, kako z ene strani Ptuja preko reke z vozilom priti na drugo. Najpogumnejši in najpredrznejši so večkrat izkoristili najhitrejšo, a prepovedano varianto: vožnjo preko peš mostu. Zaradi dalj časa najprej pokvarjenih, nato pa odstranjenih zapornic, se je število kršiteljev decembra bistveno povečalo.

Cene praktičnega dela bodo od letos višje tudi za več kot polovico

Pritožbam čez zimsko službo navadno ni konca, zato smo preverili, kaj slovenska zakonodaja od vzdrževalcev cest v resnici zahteva. Pozanimali smo se tudi, kako je s čiščenjem zasebnih cest in dovozov.

Sredi decembra se je zaradi obilnega deževja sprožil plaz nad glavno cesto kakih 300 metrov pred mednarodnim mejnim prehodom Gruškovje, pet dni zatem na isti lokaciji še enkrat. Pristojni so zdaj zagotovili, da je cesta varna; posebnih ukrepov na tem odseku zato na načrtujejo.

Kot kaže, bo več deset vaščanov Nove vasi v Markovcih že drugo zimo do svojih domov dostopalo po razkopani cesti.

Danes zjutraj okoli 6.20 ure je 37-letna voznica vozila osebni avtomobil iz smeri Ptuja proti Ormožu.

Društvom, podjetjem, zavodom, združenjem in drugim organizacijam, ki pomembno vplivajo na izboljšanje situacije na področju prometne preventive, Agencija za varnost v prometu (AVP) vsako leto podeljuje priznanja. Na Ptuju so si jih prislužili trije posamezniki, svečano listino pa osnovna šola.

Že prva javna razprava ob pripravi celostne prometne strategije Občine Ormož je razkrila kar nekaj prometnih težav v samem mestu, med njimi tudi nevaren traktorski promet.

Na območju mestne občine Ptuj se je s 1. januarjem 2016 vzpostavila brezplačna linija mestnega avtobusnega prevoza. Vse od takrat naprej so občani večkrat izpostavili prizadevanja za vzpostavitev še ene linije, ki bi vozila do nakupovalnih središč in pokopališča na Rogoznici. Dodatne linije zaradi pomanjkanja finančnih sredstev sicer tudi v prihodnjem letu ne bo, se pa obetajo dobrodošle spremembe ...

Februarja letos so na pločniku med Kraigherjevo ulico in Ulico 5. prekomorske na Ptuju pri blokovskem naselju na mestih, kjer so do takrat parkirali stanovalci, postavili fizične, betonske ovire. Namen je bil stanovalce odvrniti od parkiranja na pločnikih, ki so za to sicer dovolj široki, a je parkiranje na njih prepovedano. Na eni strani so želje in potrebe stanovalcev, na drugi sprehajalcev in redarjev, ki skrbijo za spoštovanje predpisov.

Nekatere občane Markovcev pa tudi prebivalce sosednjih občin skrbi, kako bodo v času gradbenih del na jezu v Markovcih, kjer Dravske elektrarne gradijo nadomestni most, prišli na drugo stran Drave. Na občini mirijo, da bodo zapore prometa le občasne in krajše, o čemer bodo skupaj z investitorjem prebivalce tudi pravočasno obveščali, daljših zapor pa naj ne bi bilo.

Na regionalni cesti skozi občino Kidričevo, med Hajdino in Šikolami, se je v preteklosti zgodilo že več prometnih nesreč. Vzroki so bili različni: neprilagojena hitrost, odvzem prednosti, slaba preglednost in vidljivost …

Motorna vozila je pred vožnjo treba očistiti snega in ledu ter tako zagotoviti normalno vidljivost. Pozanimali smo se, kako je za dobro vidljivost poskrbljeno pri vozilih, ki imajo stekla polepljena z nalepkami ali celo povsem ovita v različne (navadno oglasne) folije ...

Danes dopoldne je 42-letni moški v Kicarju kolesaril po klancu navzdol. V levem ovinku je zapeljal na rob ceste, od tam na travnato površino, izgubil oblast nad kolesom in padel.  

V noči s ponedeljka na torek se je nad cesto pred mednarodnim mejnim prehodom Gruškovje sprožil plaz in za več ur povsem zaustavil promet. Zgodba se je danes, 16. decembra, ponovila: okoli 4. ure zjutraj se je plaz na istem mestu spet sprožil.

V Sloveniji bodo s 1. aprilom prihodnjega leta za vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone (težka vozila) uvedli elektronsko cestninjenje DarsGo. Družba DARS je zato že vzpostavila sedem uporabniških točk, nam najbližji sta na mednarodnem mejnem prehodu Gruškovje in na avtocestnem počivališču Maribor.

Danes ponoči, malo pred 3. uro. se je približno 300 metrov pred Mednarodnim mejnim prehodom Gruškovje na regionalni cesti sprožil plaz, ki je zasipal cesto. Promet je onemogočen, zato je cesta zaprta. V naselju Cirkovce, v občini Kidričevo, pa je orkanski veter odnsele streho, na osnovni šoli in vrtcu, zato danes tam pouka ni.