Svojo prvo električno polnilnico so dobili tudi v občini Hajdina, kjer je odslej jeklene konjičke možno napolniti pred občinsko stavbo.

Na dravskem mostu na mejnem prehodu Ormož–Otok Virje v sklopu rednega vzdrževanja potekajo obnovitvena dela v skupni vrednosti 45.000 evrov. V sklopu del naj bi prihodnje leto zamenjali tudi dotrajano ograjo, ki leži na slovenski strani.

Nov mejni prehod v Ormožu bi moral biti zgrajen že letos, a se celovita prenova zdajšnjega sploh še ni začela. »Predvideno je bilo, da bo mejni prehod zgrajen že letos, vendar se je izdelava projektov zaradi revizije podaljšala (projekte je bilo treba glede na dodatne zahteve dopolniti),« so na Ministrstvu za javno upravo pojasnili precejšen zamik del za prenovo mejnega prehoda za meddržavni promet v Ormožu.

Danes popoldne so bili policisti Policijske uprave Maribor obveščeni, da se je na cesti med Lenartom in Gornjo Radgono, kakšnih 500 m iz naselja Benedikt, zgodila prometna nesreča.

Nedavno so prometu predali avtocestni odsek med Draženci in Podlehnikom, prihodnjo jesen bo končan še preostanek avtoceste do meje s Hrvaško, medtem pa že snujejo nove načrte. V obdobju 2018–2020 se tako obetata obnova in prekategorizacija dobrih 19 kilometrov regionalne ceste Podlehnik–Žetale–Rogatec.

Na regionalni cesti izven naselja Stojnci je voznica osebnega avtomobila malo pred polnočjo, zaradi nepravilne strani vožnje zapeljala levo izven vozišča, kjer je nato čelno trčila v betonski propust.

Danes, v soboto ponoči okoli druge ure, se je na regionalni cesti izven naselja Libanja na relaciji Ormož - Ljutomer zgodila prometna nesreča II. kategorije. V nesreči sta bila udeležena neznani voznik osebnega avtomobila in voznik osebnega avtomobila, ki je zato, da bi preprečil trčenje, zavil v desno najprej na bankino, nato pa se je vozilo prevrnilo po brežini navzdol še 5 metrov.

V petek zjutraj je 66 letna voznica osebnega avtomobila, doma iz Ptuja, vozila po Osojnikovi cesti na Ptuju iz smeri Potrčeve ceste. Ko je pripeljala do zaznamovanega prehoda za kolesarje, ni upoštevala prednosti 57 letnega kolesarja z okolice Ptuja in je s prednjim delom osebnega avtomobila trčila v desni bočni del kolesarja.

Občina Ormož prihodnje leto načrtuje modernizacijo 35 cestnih odsekov na različnih delih občine v skupni vrednosti nekaj več kot milijon evrov. V zvezi s tem sta ormoška občinska svetnika izrazila pomisleke glede nujnosti vlaganja v asfaltiranje cestnih povezav do vsake hiše.

Za aktivnosti v sklopu zimske službe so vse tri občine na Ormoškem (Ormož, Sveti Tomaž in Središče ob Dravi) zagotovile vsega skupaj dobrih 271.000 evrov.

Prihodnje leto naj bi začeli graditi cesto od Ormoža proti Ptuju. Trasa ceste se zdaj končuje v Markovcih, potek ceste od tod naprej pa še ni dorečen. Župani občin na severno varianto ne pristajajo in pravijo, da je čas za pritiske in zahteve po izgradnji južne različice.

Dravske elektrarne Maribor (DEM) so na jezu v Markovcih začele graditi novi nadomestni most. V času gradnje bo cesta čez zapornice občasno zaprta, investitor bo o zapori ceste javnost obveščal preko medijev (Radia Ptuj in Štajerskega tednika) ter spleta.

Takoj po tem, ko je bil peš most odprt najprej za intervencijska, nato še za nekatera druga vozila, so začele nastajati razpoke na stranskih ploščah. Čeprav se večina tistih, ki imajo daljince za zapornice – razdeljenih jih je bilo 39 –, vozi počasi, se očitno poškodbam ni možno izogniti in so iz dneva v dan opaznejše.

Na Mestnem trgu na Ptuju je sredi novembra potekala spominska svečanost ob dnevu spomina na žrtve prometnih nesreč v organizaciji Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu pri MO Ptuj. Mednarodne aktivnosti letos potekajo pod geslom Poziv k zmanjšanju smrtnih žrtev in hudo telesno poškodovanih za 50 % do leta 2020, v Sloveniji pa pod sloganom V poklon življenju.

»Pri zadnji večerni vožnji krožne kabinske žičnice je okrog 22.10 na 14. stebru prišlo do okvare na kolesu, zaradi česar se je gondola samodejno ustavila,« so sporočili iz podjetja Marprom, ki upravlja s sistemom žičnice.

Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) bo prihodnje leto za modernizacijo in vzdrževanje državnih cest na območju Spodnjega Podravja namenila okrog 15 milijonov evrov. Naložbe načrtujejo na Dravskem in Ptujskem polju, v Halozah ter Slovenskih goricah. Naslednje leto bodo končali tudi obnovo starega mostu čez reko Dravo na Ptuju, katere vrednost je 4,8 milijona evrov.

Na Ptuju je veliko preveč nevarnih cestnih odsekov brez pločnikov, da bi jih vse naštevali. Pa vendar jih je nekaj takšnih, o katerih se govori več let, a se ne premakne nič. Prazne obljube ostajajo na papirju, pešci, velikokrat tudi šolarji, pa hodijo po nevarnih cestah. Precej težav je na desnem bregu reke Drave, a za ureditev manjkajočih pločnikov na Zagrebški in Mariborski cesti očitno tudi v prihodnjem proračunu ne bo zagotovljenih sredstev.

Popolna zapora starega mostu čez reko Dravo na Ptuju letos v javnosti dviga nemalo prahu. V času prometnih konic se vpadnice na Puhov most iz vseh smeri dušijo v prometu.

Urejanje in vzdrževanje infrastrukture je v Halozah zaradi razgibanega terena precej dražje kot na ravninskih območjih, zima povzroča še dodatne težave. V vseh sedmih haloških občinah so zagotovili, da glede na razmere zagotavljajo dober standard zimskega vzdrževanja cest. So pa opozorili, da bi zanj država lahko primaknila kaj več …

Na delovnem obisku v občini Kidričevo se je v petek mudil minister za infrastrukturo Peter Gašperšič. Z županom Antonom Leskovarjem sta si ogledala novozgrajeno krožišče na regionalni cesti v Apačah in govorila o načrtih za gradnjo kidričevske obvoznice. Gradnja te ceste je več kot nujna – predvsem zaradi gospodarske aktivnosti in lažjega dostopa tovornih vozil do kidričevskih industrijskih obratov.