Po številu prometnih nesreč letošnje leto v mestni občini Ptuj izrazito ne odstopa od lanskega, so pa posledice nesreč težje, ocenjujejo na Policijski postaji Ptuj. Zaradi neprilagojene hitrosti vožnje je umrl motorist, več je bilo hudo telesno poškodovanih.
Osnovna šola Anice Černejeve Makole se že nekaj let sooča s pomanjkanjem koles za izvajanje kolesarskega izpita za petošolce oz. drugih prometnovzgojnih aktivnosti. Težavo so letos rešili, in sicer z akcijo zbiranja koles. V enem mesecu so zbrali 23 koles.
„Vsako življenje, ki ugasne na cesti, je preveč,“ je poudarila voditeljica ptujske prireditve ob svetovnem dnevu prometnih nesreč Zlatka Planinc. „Cesta ne dopušča napak. Želimo si, da se ne bi nikoli pogovarjali o življenju, ki je zaradi posledic prometnih nesreč postalo zvezda na nebu, fotografija s črnim trakom, prižgana svečka na prezgodnjem grobu,“ je dodala Planinčeva, ki obiskovalce skozi prireditev vsako leto pelje s sočutno izbranimi besedami.
Velika večina osnovnih šol v mestni občini Ptuj ima urejena parkirišča, a ne vse. Največ težav s tem ima Osnovna šola Olge Meglič v strogem centru mesta. Prešernova ulica je praviloma polna vozil, parkirnih mest ni veliko. Med šolsko in knjižnično stavbo v Cafovi ulici so le štiri mesta za avtomobile, ki so konstantno polna, še zlasti zjutraj in dopoldne.
Od danes naprej morajo imeti vozniki v Sloveniji po zakonu na vozilih nameščene zimske pnevmatike oziroma imeti v avtomobilu ustrezno zimsko opremo in to ne glede na dejansko vreme. Policija lahko voznike, ki tega ne bodo upoštevali, kaznuje s 40 evri globe.
Da je domišljija goljufov, ki poskušajo priti do vašega denarja, neizmerna, dokazuje tudi nova prevara, ki se je v naši okolici pojavila v zadnjem obdobju in zna spraviti v slabo voljo naivne lastnike avtomobilov, pa tudi motorjev ali drugih vozil.
Na gradbišču trase nove glavne ceste med Markovci in Ormožem se je konec minulega tedna mudila ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek. Z novinarji se je srečala na že zgrajenem viaduktu Sejanca v bližini Ormoža.
Sprememba linij šolskih prevozov in nižje temperature sta glavna razloga, da je ptujski mestni bus zadnje tedne, zlasti v jutranjih urah, nabito poln. Veliko je tako starejših kot šolarjev. Sedišč za vse ob najbolj prometnih konicah ni dovolj.
Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek se v spremstvu članov uprave DARSa Davida Skornška in Alenke Muhič mudi na delovnem obisku v Spodnjem Podravju. V Ormožu si je ogledala gradbišče na trasi nove ceste, ki bo ob dravskem kanalu povezala Ormož, Gorišnico in Markovce.
V ponedeljek bodo po napovedih Darsa stekla prva dela za celovito obnovo odseka štajerske avtoceste med Slovenskimi Konjicami in Dramljami. Obnovitvena dela, ki jih bodo po pogodbi za 61,6 milijona evrov brez davka izvedli Pomgrad, CGP in Iskra, naj bi trajala do leta 2026.
Hitreje kot gobe po dežju se v komentarjih na spletu pojavljajo ponudbe za pridobitev vseh kategorij vozniškega dovoljenja. Brez opravljanja vozniškega izpita, hitro in legalno, zagotavljajo. Za plačilo, kakopak. »Lahko uredite tudi izpit za 18-letnika, ki je med opravljanjem uradnega izpita povzročil prometno nesrečo?« Brez problema, pravijo. Kaj pravzaprav tiči v ozadju?
Danes okrog 9.40 se je zgodila prometni nesreči s smrtnim izidom v okoli Pragerskega, natančneje na cesti Šikole – Sestrže.
Po občinah se vrstijo pobude po umiritvi prometa po lokalnih cestah skozi naselja, zaselke, v ulicah. V Makolah so pobudi krajanov Mostečnega (zaselek Gaj) prisluhnili. Namestili so prometne znake za označitev skupnega prometnega prostora in hitrostno oviro – ležečega policaja. A glej ga zlomka, cestna grbina je nekoga tako motila, da jo je na lastno pest odstranil.
Glavna cesta Maribor–Ptuj skozi Grajeno je izjemno prometna. Tako osebnih vozil kot tovornjakov je na tej relaciji zelo veliko, kar se pozna tudi na samem stanju cestišča, ki je na marsikaterem odseku potrebno obnove. Velika frekvenca vozil teče tudi čez mostiček nasproti podružnične šole Ljudski vrt.
Regionalna cesta iz Zavrča do Ptuja skozi Markovce je že zdaj zelo frekventna, zlasti ob prometnih konicah, saj predstavlja edino cestno povezavo dela haloških in hrvaških občin do avtoceste. Ob izgradnji težko pričakovane ceste Ptuj–Ormož, ki se bo na to regionalko priključila prav v Markovcih, nekoliko pred prvim krožiščem (gledano iz smeri Zavrča), pa se lahko zgodi pravi prometni kolaps.
Fizične hitrostne ovire veljajo za precej učinkovit način umirjanja prometa. Marsikje so tudi na tem področju šli v korak s časom in namestili tako imenovane pametne hitrostne ovire, ki so bodisi povezane z radarjem bodisi spreminjajo trdoto glede na hitrost vožnje.
Popoldan, okoli 15.20, se je na regionalni cesti med Lenartom in Benediktom zgodila huda prometna nesreča.
Četudi so železniški prehodi zavarovani z zapornicami, ni nujno, da te ves čas brezhibno in zanesljivo delujejo. Vsekakor je treba biti med vožnjo pozoren, saj se zapornice občasno zaradi različnih razlogov (okvar) ne dvigujejo in spuščajo, kot bi se morale.
Državna cesta Majšperk–Poljčane bo v kraju Stranske Makole zaprta približno mesec in pol, do 7. decembra. Obvoz je urejen po prometnici Pečke–Slovenska Bistrica, kar pomeni dodatnih 13 kilometrov poti.
Ohišje radarja na prometnici Hajdina–Slovenska Bistrica v križišču za Cirkovce in Starošince je bilo postavljeno konec maja, od konca avgusta je v ohišju nameščen tudi radar. V mesecu in pol je zabeležil kar 259 voznikov, ki so skozi križišče zapeljali s pretežko nogo.
