Če v naše življenje ne bi temeljito posegla pandemija, ki jo je povzročil koronavirus, bi bila v času prvomajskih praznikov na cestah proti Hrvaški zagotovo gneča. Tisoče in tisoče morja željnih turistov bi potovalo proti jugu, hrvaški turistični delavci pa bi iz turizma že iztržili prve letošnje kune oziroma evre. Prazniki okoli prvega maja na hrvaško obalo pritegnejo kar lepo število gostov. A pandemija je vse dosedanje življenjske navade in rituale obrnila na glavo, tudi počitnice.

Težko pričakovana preureditev nevarnega križišča pri bencinskem servisu Žiher v Moškanjcih v občini Gorišnica se je te dni kočno začela. Projekt, vreden dobrih 910.000 evrov, naj bi ptujsko cestno podjetje namesto v dveh gradbenih sezonah zgradilo še letos.

Občina Kidričevo bo do sredine poletja obnovila šest cestnih odsekov v skupni dolžini 3,3 kilometra. Dela bo izvajalo Cestno podjetje Ptuj (CPP), vrednost sklenjenih pogodb je blizu pol milijona evrov.

Čeprav so po petih tednih med drugim ponovno zaživele specializirane prodajalne za prodajo avtomobilov in servisne delavnice ter je znova mogoče opraviti tehnične preglede in vse postopke v zvezi z registracijo vozil, gneče v Avtocentru Ormož za zdaj ne opažajo. Predvsem jih skrbi, kdaj bo spet stekla prodaja vozil, kjer opažajo popoln mrk.

Agencija za varnost prometa z geslom 'Vlak se ne more ustaviti. Vi se lahko' poziva k varnemu prečkanju železniških prog. Na agenciji opozarjajo, kako pomembno je dosledno upoštevanje prometnih predpisov. Vlak se namreč zaradi svoje hitrosti in teže ne more hitro ustaviti.

Čeprav bi se kmalu morala začeti sezona kopanja na zunanjem kopališču v Termah Ptuj, njihovi bazeni ostajajo prazni. Ker ne vedo, kako se bo situacija razvijala, bo tako ostalo vse dokler ne bo spremenjen odlok vlade glede obratovanja kopališč.

Kolesarska steza in pot za pešce ob glavni cesti Markovci–Zabovci–Spuhlja je končana. Kdaj se bodo kolesarji tudi uradno lahko zapeljali po novem asfaltu ter pešci zakorakali po novi varni poti, še ni znano.

Družba Slovenski državni gozdovi (SiDG) je okoli novega leta na območju občine Kidričevo, ob glavni cesti Ptuj–Slovenska Bistrica, posekala okoli 900 dreves. V glavnem so to bili bori, ki so rasli na 1,7 hektarja velikem zemljišču.

V okviru poostrenega nadzora spoštovanja prepovedi gibanja izven občin in zbiranja na javnih površinah so policisti prejšnji konec tedna na območju upravnih enot Ormož in Ptuj odkrili 38 kršitev odloka. Zoper vse kršitelje so podali predlog zdravstvenemu inšpektoratu.

Policisti opozarjajo na povečano število voznikov, ki sedejo za volan pod vplivom alkohola. Takšno obnašanje je nedopustno in vodi k nezaželenim in pogosto nepopravljivi posledicam, opozarjajo. »Prometne nesreče, ki so izpostavljene v nadaljevanju, so morda bile le las od tega, da bi pisali o novih smrtnih žrtvah," so izpostavili v PU Maribor.

Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) namerava na glavni cesti od Dornave proti Polenšaku in v središču Sv. Tomaža izvesti za tri milijone evrov obnovitvenih del.

Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) bo te dni začela obnovo ceste skozi Kidričevo, mimo tovarne Talum. Cesto z granitnimi kockami so gradili sočasno s tovarno, to je bilo pred okoli 70 leti.

Ceste so poledenele in zasnežene, opozarjajo policisti.

Od začetka januarja naprej je po Slomškovi ulici na Ptuju dovoljen promet. Ta del mesta je bil do zaključka obnove tržnice namenjen le pešcem in marsikdo je mnenja, da je bilo tako bolje. Pločnik je sicer širši, a je nevaren, ker je višinska razlika v primerjavi s cesto zelo majhna.

Na  podlagi  odločitve  Slovenije  in Hrvaške so od danesm 18. marca, od 00.01 začasno  prenehali  z  obratovanjem mejni prehodi za obmejni promet med Slovenijo in Hrvaško. Gre za nujen ukrep, namenjen preprečevanju širjenja nalezljive bolezni COVID-19, sporočajo iz Policijske uprave Maribor.

Po včerajšnjih nepreglednih kolonah tovornih vozil proti mejnemu prehodu, danes Policija sporoča, da na območju PU Maribor ni več daljših čakalnih dob za prestop meje.

Osnovnošolci iz Ljudskega vrta in podružnice Grajena so skozi igro in delavnice spoznavali oz. obnavljali pravila obnašanja v prometu. Otroci vedo, kaj je prav in kaj ne, so dejali v zavodu Varna pot, sedaj morajo to ponotranjiti še njihovi prvi vzorniki – starši.

Cesta med Staršami in Trničami je v zelo slabem stanju. Vzrok za to je tudi gradnja kanalizacijskega voda, ki je povzročila neenakomerno posedanje cestne površine. Svetniki so zato na februarski seji potrdili idejno dokumentacijo za rekonstrukcijo 300 metrov dolgega odseka omenjene ceste od križišča s Ptujsko cesto do konca naselja Starše.

Čeprav so na občini pričakovali, da se bo gradnja nujno potrebne lenarške severne obvoznice že začela, dokumentacija še ni usklajena, zato okoljsko ministrstvo ne more dati zelene luči za začetek investicije.

Na nivojskih križanjih marsikdo brez pogleda levo in desno (kot sicer učijo v avtošoli) preči železniške tire. Vozniki se namreč povsem zanašajo na opozorilne znake oziroma zapornice. A tudi tehnika zataji in ta je v roku dveh dneh na železniškem prehodu med Slovensko Bistrico in Poljčanami pri Križnem Vrhu odpovedala dvakrat.