Te dni v završki občini potekajo aktivnosti za ureditev osmih avtobusnih nadstrešnic, ki jih nameravajo postaviti še letos.
Peršonova ulica na Ptuju, ki je z izgradnjo številnih hiš, pa tudi blokov v Rabelčji vasi, postala ena bolj obremenjenih v občini, bo kmalu sanirana. Začetek obnove se predvideva v začetku naslednjega meseca. Z izgradnjo najnovejše večstanovanjske stavbe, ki je v teku, pa bodo očitno (vsaj delno) rešeni tudi problemi s cestno povezavo do „vila blokov“ in okoliških hiš v Rabelčji vasi.
Iz vladne službe, ki se ukvarja z evropskimi projekti (SVRK) so pred dnevi sporočili, da se za projekt poplavne varnosti na ptujski Dravi zagotavlja 15 milijonov evrov, od tega bo prispevek Evropske unije iz sklada za regionalni razvoj znašal 11,4 milijona evrov.
Vožnja po makadamski cesti je za marsikaterega Haložana še vedno del vsakdanjika. Občine na tem razgibanem območju vsako leto namenjajo veliko proračunskih sredstev za nove metre asfalta. Letos se bodo dobrih 100 metrov asfalta razveselili tudi domačini Hrastovca.
Cesta na relaciji Starše–Prepolje je bila zaprta vse od začetka sanacije prepoljskega mostu. V Staršah sedaj upravičeno pričakujejo, da bo promet po tej poti ponovno stekel, saj so bila dela končana že pred časom.
Če eden od županov ali županj drži figov žepu, lahko večmilijonski projekt pade.
Postavitev začasnega montažnega krožišča pri minoritskem samostanu na Ptuju se je izkazala kot dobra prometna rešitev. Pretočnost se v večini primerov izboljšala, razen v jutranji in popoldanski prometni konici iz smeri Osojnikove ceste, kjer še vedno nastaja gneča. Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) je tudi ta problem nameravala urediti z gradnjo stalnega, nekoliko spremenjenega krožišča, a se zapleta. Trajna rešitev se prestavlja v prihodnost; vsaj za leto dni.
V torek popoldan je na bencinskem servisu OMV Dravsko polje jug ob avtocesti proti Zagrebu zagorelo vozilo avstrijskih registrskih tablic, ki ga je vozil avstrijski državljan. Najprej se je kadilo izpod pokrova motorja, nato je začelo goreti.
V Lovrencu na Dravskem polju se je danes pozno popoldan zgodila tragična prometna nesreča, ki je terjala dve življenji.
Na avtocestnem bencinskem servisu OMV v Gerečji vasi je danes popoldan zagorelo vozilo.
Voznikom, ki ne spoštujejo pravil in s pretežkimi vozili uničujejo javne ceste, bodo v Podravju verjetno kmalu stopili na prste. Vedno večji problem namreč predstavlja tranzitni tovorni promet, tovornjakarji, ki se izogibajo plačilu cestnine. Ker na Ptujskem ni tehtnice, ki bi redarski službi omogočila preverjanje teže preobremenjenih vozil, je neodgovornih voznikov očitno vedno več.
Alkohol ostaja širok družbeni problem, saj je kriv za več kot vsako tretjo smrt v prometu.
Vremensko gledano sta Slovenijo v prvi polovici letošnjega leta prizadeli dve anomaliji, ki sta hitro sledili ena drugi: najprej daljše sušno obdobje, nato pa junij z marsikje nadpovprečnimi količinami padavin. Vse to je stresno za kmetijske rastline in ima negativne učinke na pridelavo, je izpostavila agrometeorologinja Andreja Sušnik.
Markovci so postali prva občina v Podravju, ki je pristopila k projektu Prostofer. Minuli teden so za volan novega električnega avtomobila sedli prvi štirje prostovoljci, na občini pričakujejo, da se bodo njihovemu vabilu odzvali tudi drugi občani.
Zaradi izrečene globe za nepravilno parkiranje dostavnega vozila Pivnice Zlatorog se je na spletu sprožila vroča debata. Na očitek, ki se je pojavil, da redarji pri svojem delu niso življenjski, Brkič odgovarja:
24-letna voznica začetnica je ponoči v Halozah zapeljala v jarek. Bila je pod vplivom alkohola, policisti so zanjo odredili še dodatni strokovni pregled v zdravstveni ustanovi.
Vodne izgube so pereč problem. Na ormoškem vodovodu se je v lanskem letu izgubila dobra četrtina vse načrpane vode; skoraj 270.000 kubičnih metrov. Razloge za vodne izgube gre iskati predvsem v dotrajanem vodovodu.
Del kolesarske poti med Slovenjo vasjo in Hajdošami je zelo priljubljena povezava med ptujsko in hajdinsko občino. Obkanalska cesta, ki je sicer bila urejena pred 15 leti, pa se pogreza. Sanacija je nujna. Občina se zato že dogovarja z Direkcijo za infrastukturo za sofinanciranje sanacije. Dela naj bi začeli v začetku prihodnjega leta.
Obnova dveh dotrajanih delov občinskih cest v občini Sveti Tomaž bo stala skoraj 150.000 evrov. Pri koncu pa je tudi rekonstrukcija dotrajanega vodovodnega omrežja v skupni dolžini 1.300 metrov v Mali vasi pri Ormožu.
V naselju Zgornja Hajdina, pri gostišču Maja, se bo jeseni začelo preurejanje trikrakega križišča v krožišče. Ker gre za državno cesto, ki se priključuje na lokalno, bo glavnino sredstev za projekt, vreden nekaj več kot 304.000 evrov, zagotovilo Ministrstvo za infrastrukturo.
