Po Zakonu o osnovni šoli imajo učenci pravico do brezplačnega prevoza, če je njihovo prebivališče oddaljeno več kot štiri kilometre od osnovne šole oz. ne glede na oddaljenost prebivališča v 1. razredu. V preostalih razredih je občina dolžna prevoz zagotoviti le v primeru, ko pristojni organ za preventivo v cestnem prometu ugotovi, da je ogrožena varnost učenca na poti v šolo.

V sklopu preventivnih aktivnosti je minuli teden Agencija za varnost prometa RS v okviru vseslovenske akcije tudi na Ptuju pripravila zanimivo prezentacijo. Če vas zanima, kakšen je občutek, ko si pijan, ni treba dejansko konzumirati alkohola, lahko si le nadenete alko očala, ki vas bodo „streznila“ in vam bo takoj jasno, da pod vplivom alkohola nikakor ne smete voziti. V stanju opitosti namreč močno oslabi sposobnost normalnega miselnega presojanja.

V teh dneh bo na vseh kategoriziranih občinskih cestah v Zavrču mogoče opaziti s kamerami opremljeno vozilo, podobno tistim, ki jih je leta 2013 na slovenske ceste poslal Google. Za kaj gre?

Mariborski policisti so včeraj prijeli 22-letnika, ki je z nevarno vožnjo po mestnih ulicah ogrožal Mariborčane. Iz vozila je sicer skušal pobegniti, a so ga s pomočjo policijskega psa, prijeli in vklenili.

Stari most na Ptuju so zaradi sanacije 3. julija letos zaprli, ponovno naj bi se čezenj lahko vozili od septembra 2018. Predvidoma leto in tri mesece se bodo vozniki, ki želijo priti z ene strani reke na drugo, vozili čez Puhov most. Ker je na in ob njem vsakodnevna gneča, vsi iščejo alternativne, najbližje, najmanj obremenjene poti. A takšnih pravzaprav sploh več ni, v prometnih konicah so namreč vse ceste, ki vodijo k Puhovemu mostu, polne pločevine. Zaradi katere pa na cestiščih, ki so prav tako stara in neprimerna za takšno količino vozil, že nastaja škoda. Dobili bomo nov most, z njim pa tudi uničene ceste okrog njega.

Posamezni odseki regionalne ceste med Vidom pri Ptuju in mejnim prehodom Zgornji Leskovec/Cvetlin so v precej klavrnem stanju že dolgo, dodatne poškodbe vozišča je v zadnjih dveh turističnih sezonah povzročila še preusmeritev mednarodnih prometnih tokov. Končno se obeta vsaj delna sanacija ceste.

Spodnjepodravsko avtocesto gradijo v dveh etapah, dobrih sedem kilometrov ceste med Draženci in Podlehnikom bodo dokončali in za promet odprli predvidoma novembra letos.

Danes dopoldne, nekaj pred 12. uro, je ponovno prišlo do težje prometne nesreče na zloglasnem križišču 5. Prekomorske in Peršonove ulice na Ptuju. Gre za križišče, kjer se prometne nesreče dogajajo skoraj vsak teden, a mestna oblast se sanacije te črne točke še vedno ni lotila.

Kljub temu da vreme minuli teden ni bilo ravno naklonjeno pohajkovanju na prostem, so organizatorji vendarle večino delavnic v sklopu Evropskega tedna mobilnosti na Ptuju uspešno izpeljali.  V petek bodo v sklopu tega projekta za promet zaprli ulice okrog šol, pa tudi velik del mestnega jedra.

Ta teden bodo končno za promet odprli cesto od krožišča pri Suhi veji (mimo videmske industrijske cone in gramoznice) do dvojnega krožišča pred naseljem Tržec. Pozanimali smo se, zakaj je prišlo do zamude.

Zaradi prometne nesreče III. kategorije, do katere je prišlo danes popoldne izven naselja Stanošina v občini Podlehnik, je cesta Podlehnik - Mejni prehod Gruškovje zaprta.

Odločitev, da se preko ptujskega peš mostu v času sanacije sosednjega mostu interventna vozila lahko vozijo, je bila v javnosti dobro sprejeta. A vedno glasnejša so vprašanja, zakaj ima dovoljenje za vožnjo še toliko drugih vozil, zakaj so po novem daljinca za zapornice dali celo Pošti Slovenije in kdo bo naslednji? Ker most ni bil grajen za vožnjo z avtomobili, kombiji in tovornjaki (gasilskimi recimo), je škoda že po nekaj mesecih vidna. In to kljub temu, da se dejansko vsi vozijo obzirno, upoštevajoč nevarnost, ki jo predstavljajo za pešce in kolesarje.

V mestni občini Ptuj je 45 nadstreškov, ki služijo kot avtobusna postajališča. Kar precej jih je že dotrajanih, a za zamenjavo vseh bi potrebovali zajeten, za celovito obnovo pravzaprav zelo velik kup denarja: približno 225.000 evrov. Letos so zamenjali štiri nadstreške, a dejstvo je, da bi se stanje na nekaterih mestih lahko izboljšalo s precej majhnim finančnim vložkom.

V prvih septembrskih dneh so poostren nadzor v okolici podravskih šol opravljali tako policisti kot redarji. Slednji so ugotovili zaskrbljujoče število tistih, ki ne uporabljajo varnostne čelade. Največ kršitev so zaznali pri mladih kolesarjih, starih med 12 in 18 let.

Danes, 13. septembra 2017, se je malo po 15. uri na cesti od Dolan proti mednarodnemu mejnemu prehodu Zavrč zgodila prometna nesreča.

Natanko leto dni je minilo, odkar je kartodrom v Sloveniji vasi dobil nove lastnike, AMZS, d. d. V vmesnem času se je dogajalo marsikaj, med drugim tudi usklajevanja in srečanja s krajani, na katerih so lastniki predstavili svoje načrte. Po teh naj bi junija letos kartodrom začel obratovati, a se je, tako kot zmeraj, zapletlo ...

Bralka našega časopisa nam je zaupala zagato, v kateri se je znašla zaradi nenavadnih določil slovenske zakonodaje. Njen primer dokazuje, da z denarjem res ni mogoče kupiti vsega; ta namreč včasih ne zadošča niti za registracijo osebnega vozila …

V začetku meseca avgusta je veliko zanimanja javnosti požela novica o prevrnjenem gasilskem vozilu PGD Tržec v krožišču na avtocestnem uvozu za Podlehnik. Zato smo na krovni gasilski organizaciji (GZS) povprašali o opravljanju tečajev varne vožnje z gasilskimi vozili.

Zaradi zapore dravskega mostu na Ptuju se z velikimi težavami srečujejo predvsem na OŠ Mladika, Breg in podružnični šoli Grajena. Načrti varnih šolskih poti so potrebni sprememb, ki pa jih bodo najbolj čutili šolarji in njihovi spremljevalci. Vprašljiva pa je tudi primernost obstoječih voznih redov šolskih avtobusov, ki se bodo enostavno morali prilagoditi situaciji.

Turističnim avtobusom, ki se v samem mestnem središču Ormoža ne nameravajo ustaviti, vožnja skozi mesto ni dovoljena.