Dravske elektrarne Maribor (DEM) za prvi teden v mesecu juliju napovedujejo popolno zaporo ceste na gradbišču čez jez v Markovcih.
Izvajalec za izgradnjo viadukta Sejanca, s katerim bi končno nadaljevali gradnjo prvega dela ceste od Ormoža do Ptuja, naj bi bil izbran, a bodo pogodbo z njim podpisali šele po sklenitvi sporazuma glede začasne navezave na obstoječo cesto Markovci–Ptuj.
Občani Kidričevega že vrsto let opozarjajo na vožnjo tovornjakarjev skozi naselja ter na neupoštevanje prepovedi vožnje. Njihove tegobe naj bi se končale prihodnje leto z izgradnjo obvoznice Kidričevo.
Že več let se govori o urejanju regionalne ceste Ptuj–Slovenska Bistrica skozi kidričevski gozd. Po napovedih direkcije za infrastrukturo naj bi bil razpis za izvajalca del objavljen prihodnje leto.
Številni ljubitelji morja so se že odpravili na plaže po vsej Evropi, veliko nas še čaka, da pridemo na vrsto. A na plažah obstajajo pravila, in če jih kršimo, nas lahko precej udari po žepu. Zelo pametno je, da se vnaprej pozanimamo, kakšni so zakoni v državi, v katero se odpravljamo, in si tako zagotovimo, da nas ne bo bolela glava zaradi raznih kazni. Vedeti pa moramo, da tudi na plažah obstajajo zakoni ter pravila. Večina teh je kar smiselna, medtem ko so nekatera kar malce presenetljiva.
Če se vam je pripetila prometna nesreča, kraj dogodka takoj označite z varnostnim trikotnikom, oblecite odsevni brezrokavnik in pokličite policijo. Ob prometni nesreči na avtocesti takoj zapustite vozni pas in stopite za varovalno ograjo.
77-letni Stanislav Petek iz Dornave je po letih opozarjanja in pošiljanja dopisov na Ministrstvo za infrastrukturo dočakal obnovo ceste med Ptujem in Dornavo.
Redarji so v Majšperku v preteklem letu poleg siceršnjih nalog nadzora pozorneje spremljali vključevanje delovnih strojev in traktorjev, nadzorovali so vožnjo, kjer je to prepovedano (npr. Ptujska Gora), več pozornosti so namenili tudi varni šolski poti na območju Majšperka, Ptujske Gore in Stoperc. Nadzora hitrosti vožnje z radarjem v letu 2017 niso izvajali, so pa v skladu z usmeritvami občinske uprave s preventivno prisotnostjo z označenim redarskim vozilom umirjali hitrost vožnje v naseljih Ptujska Gora, Lešje, Naraplje, Preša in Stoperce.
Agencija RS za okolje (Arso) je za severovzhodno in jugovzhodno regijo izdala najvišjo, rdečo stopnjo vremenske ogroženosti.
Operativnega sestanka, ki ga je organizirala ptujska občina s predstavniki Direkcije RS za infrastrukturo (DRSI), v zvezi s predvideno rekonstrukcijo Ormoške ceste na Ptuju, so se udeležili tudi stanujoči ob tej prometni cesti. Izpostavili so prevelik hrup, izjemno veliko število tovornih vozil, znižano prometno varnost. Ob tej priložnosti pa so z Direkcije podali tudi odgovore o poteku obnove dravskega mostu, ki bo za promet odprt 24. avgusta.
Tomaž Willenpart z Direkcije RS za investicije je danes popoldne na operativnem sestanku z vodstvom Merstne občine Ptuj povedal, da se bo obnova starega mostu čez Dravo končala zadnji teden v avgustu: »Skoraj zagotovo lahko rečem, da bo promet po dravskem mostu stekel v petek, 24 avgusta!«
Prekoračitve hitrosti, parkiranje na zelenicah, neupoštevanje prepovedi vožnje …, to je le nekaj najpogostejših prekrškov, ki so jih redarji v lanskem letu zasledili na območju občine Kidričevo. »Se je pa precej stvari izboljšalo, med drugim parkiranje vozil, ki čakajo za Talum, problematična ostaja točka pri podjetju Boxmark, nadzor pa bomo nadaljevali tudi v Dragonji vasi, Apačah in Njivercah, kjer pogosto prejemamo pobude po naši prisotnosti,« je izpostavil vodja medobčinskega redarstva Robert Brkič.
Silvo Mlinarič iz Bukovcev in Borut Šega iz Dornave, oba delujeta v Klubu ljubiteljev starih vozil Moped, sta si za letošnje poletje zastavila drzen cilj. S starima Tomosoma, prvi je letnik 1982 in drugi 1986, sta se odločila osvojiti skrajno severno točko Evrope – znameniti Nordkapp.
Upravljavci cest Spodnjepodravcem in (predvsem tranzitnim) turistom vsako poletno turistično sezono postavijo kak nov izziv. Lani so gradnji avtocestnega odseka Draženci–Gruškovje dodali popolno zaporo starega ptujskega mostu, letos še gradnjo dveh krožišč na Mariborski cesti na Bregu in obnovo regionalne ceste proti mejnemu prehodu Zgornji Leskovec.
Da ima Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI) namen obnoviti državno cesto skozi Spuhljo in Budino ter na nekaterih odsekih od Spuhlje proti Zavrču smo že poročali. Z DRSI so nam natančno posredovali predvidena dela v Spuhlji. Napovedujejo, da bodo na sedanjem križišču pri Gostilni Majda, kjer se srečata ormoška in završka regionalka, zgradili krožišče.
V lanskem letu je v občini Središče ob Dravi naraslo število nezakonitih prehodov meje, manj je bilo tatvin, prometnih nesreč in udeležencev, zaradi kršitev cestnoprometnih predpisov pa so izdali veliko več plačilnih nalogov kot v letu 2016.
Ormoški policisti so na območju ormoške občine v lanskem letu zaradi kršitev cestnoprometnih predpisov s plačilnim nalogom oglobili nekaj več kot 1.600 voznikov, kar pomeni dobrih 40 % več kot leto poprej.
Krajani Budine, Spuhlje in Zabovcev, ki živijo ob prometno zelo obremenjenih glavnih regionalnih cestah Zavrč–Ptuj in Ormož–Ptuj, so se v nedeljo po 21. uri v Budini udeležili protestnega shoda. Zbralo se jih je okrog 250, na prehodu za pešce so protestno prečkali cesto in s tem ovirali promet.
Ob jutrišnjem obisku turškega igralca v nakupovalnem središču Europark v Mariboru se na cestah v bližini pričakuje zgoščen promet.
Krajani Budine, Spuhlje in Zabovcev, ki živijo ob prometno zelo obremenjenih glavnih regionalnih cestah Zavrč–Ptuj in Ormož–Ptuj, so se sinoči v Budini udeležili protestnega shoda.
