Prometni režim v centru Ptuja se je v zadnjih letih precej spreminjal. Na to je veliko vplivala ureditev mestne tržnice, ukinjanje parkirnih mest, pa tudi sprejetje novega občinskega prometnega odloka. Od lanske pomladi naprej pri gostišču Rozika ni več označenega prehoda za pešce. Preverili smo, kje sploh lahko na relaciji Slomškova–Slovenski trg–Prešernova ulica pešci varno prečkajo cesto.

Predsednik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPVCP) mestne občine (MO) Ptuj Franc Kozel ugotavlja, da je lanskoletna prometnovarnostna statistika v primerjavi z letom prej ugodnejša, predvsem z vidika posledic prometnih nesreč.

Na več kot 50 let starem in popolnoma dotrajanem mostu v Zlatoličju so sredi januarja stekla prva dela. V prihodnje naj bi en vozni pas zaprli, promet pa bo potekal izmenično. Popolnega zaprta na Direkciji za promet ne načrtujejo.

Cestno podjetje Ptuj (CPP) je začelo pleskati ograjo na borlskem mostu. Ta je po osvežitvi klicala že več let. Da bi jo bilo treba nujno prepleskati, je vztrajno opozarjala tudi cirkulanska županja Antonija Žumbar. »Most predstavlja vrata v našo občino in ne morem se sprijazniti s takšnim zapuščenim videzom ograje,« je nemalokrat izpostavila.

»Vse štiri vpadnice v mesto Ptuj so nevarne in v prihodnjih letih zahtevajo prioritetno obravnavo. Niti na enem odseku nimamo v celoti urejenih varnih poti za pešce in kolesarje,« je na januarski seji ptujskega mestnega sveta poudaril vodja Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPVCP) mestne občine (MO) Ptuj Franc Kozel.

Župane spodnjega Podravja skrbijo predlagane spremembe resolucije o nacionalnem programu razvoja prometa do leta 2030, ki dokončanje nove ceste Ptuj-Ormož od Markovcev do Ptuja zamikajo iz leta 2025 v leto 2028.

Ukrepi za preprečevanje okužb s koronavirusom so v lanskem letu vplivali tudi na število potnikov in motornih vozil na mejnem prehodu Gruškovje. Gre za enega bolj obremenjenih mejnih prehodov, predvsem v poletnih mesecih, ko prenaša veliko tranzita s t. i. pyhrnske avtoceste. V lanskem letu se je število potnikov, ki je prestopilo mejo, zmanjšalo kar za 47,3 odstotka.

Letos naj bi se začela sanacija več kot 50 let starega mostu, ki je danes v nezavidljivem stanju. Uporabljajo ga predvsem domačini, ki so v preteklosti že negodovali zaradi ozkega vozišča in slabe preglednosti. Zaprtje prometa za leto dni najbrž ne bo prineslo posebnega navdušenja, širitev vozišča in boljšo preglednost pa bodo domačini gotovo pozdravili.

Danes, v torek, vrtci in šole znova odpirajo svoja vrata. "Drugi prvi šolski dan" je resda nekoliko drugačen in v drugačnem obsegu, kot to velja za 1. september, a odprtje šol za prvo triado pomeni več otrok na cesti, so zapisali na Javni agenciji RS za varnost prometa (AVP). Zato vse udeležence v prometu pozivajo k največji stopnji pazljivosti.

Na letošnjem virtualnem srečanju so organizatorji zavoda Vozim predstavili spodbuden podatek, da se je med letoma 2015 in 2019 pri mladih voznikih, starih od 18 do 24 let, za 60 % zmanjšal delež smrti, ki so posledica prometnih nesreč vinjenih voznikov.

Spodnje Podravje so minuli teden pobelile malce nenavadne snežne padavine: nekaj milimetrov velike kroglice, podobne stiroporu. Meteorolog Brane Gregorčič iz Agencije RS za okolje (ARSO) je pojasnil, da padavine niso bile nič nevsakdanjega. Z neba je padala babja kaša.

Občina Kidričevo je prvi teden v novem letu objavila razpis za izbiro izvajalca gradbenih del pri obnovi občinskih cest v skupni dolžini dobrih dveh kilometrov.

V preteklem letu je z vladnimi ukrepi prišlo do ukinitve javnih prevozov. Tako je bila posameznikom, ki nimajo lastnega prevoznega sredstva, čez noč odvzeta možnost, da se z avtobusom odpravijo k zdravniku, v lekarno ali po nakupih. Na območju občine Rače–Fram pa lokalni javni promet ni vzpostavljen, zato bodo letos kupili avtomobil, ki bo na voljo občanom

Leto dni je trajalo, da je Direkcija za infrastrukturo na regionalni cesti Ptuj–Lenart, tik ob pomurski avtocesti v Senarski, zgradila nov most čez reko Pesnico.

Policisti PU Maribor obravnavajo težko prometno nesrečo, do katere je prišlo v ponedeljek pozno zvečer v okolici Vidma.

Stanje v Peršonovi ulici ob prenovi je katastrofalno, tako za delavce kot voznike in stanovalce. Več tednov je cestišče dobesedno čisto blato, kanalizacijski jaški na sredini cestišča pa so tako visoki, da se preko njih skorajda ni mogoče peljati brez poškodbe vozila. Zaradi ozke ceste se s težavo srečata dva avtomobila, srečevanje s tovornjaki pa je ruska ruleta …

Cestna infrastruktura je v Halozah zaradi razgibanega in strmega območja vsakoletni proračunski izziv. Poglavje zase na področju vzdrževanja in urejanja pa je zimska služba. Zanjo imajo v Žetalah v proračunu 2021 predvidenih 63.000 evrov oz. skoraj 20.000 evrov več kot v sosednji občini Podlehnik.

V Sloveniji je iz leta v leto manj ukradenih vozil. Lani so policisti zabeležili 543 pogrešitev vozil, od tega okrog 300 osebnih avtomobilov. Med nepridipravi je že zadnje tri leta najbolj priljubljena znamka Renault ter njihovo vozilo Clio.

Star, dotrajan in poškodovan most preko potoka Grajena je že nekaj časa v planu za obnovo. Investicijska vrednost je ocenjena na nekaj več kot 550.000 evrov. Država sicer še planira prenovo, a ne kmalu.

Lastniki električnih vozil na Ptuju imajo v zadnjem času precej težav z iskanjem prostih polnilnic za svoje jeklene konjičke. Razlog za to ni tako veliko število električnih vozil, pač pa neobzirnost posameznikov, ki vozila na polnilnicah pustijo kar cel dan, včasih tudi dlje. Kot vse kaže, jih bodo že v kratkem za tako početje lahko oglobili.