Ponekod se otroci, mlajši od 10 let, vozijo z navadnim skirojem v šolo. Večina jih je sicer opremljenih z zaščitnimi čeladami in ne divjajo, kljub temu pa je na regionalni cesti to precej nevarno početje.
Bliža se 15. november, ko morajo biti vozila skladno z zakonodajo opremljena z zimsko opremo. Ptujski vulkanizerji zadnji dve leti opažajo, da vozniki več ne čakajo na zadnji rok, ampak pnevmatike zamenjajo že teden ali dva prej. Večina se je navadila tudi na naročanje. Dolgih vrst in čakanja tako skorajda več ni. K temu je največ pripomogla epidemija koronavirusa.
Policisti Policijske uprave Maribor bodo z namenom zmanjšanja problematike alkohola in drugih psihoaktivnih snovi v cestnem prometu v soboto, 6. 11., med 22. in 5. uro, izvedli poostren nadzor nad psihofizičnim stanjem voznikov po metodologiji PROMIL.
V občini Podlehnik so v minulih dneh končali eno večjih investicij tega leta. Po dobrem letu dni je bila namenu predana lokalna cesta Zgornji Leskovec–Spodnje Gruškovje–Podlehnik z izvedbo sanacije plazu. Gre za cesto, ki ima poseben pomen za celotno občino, saj je povezovalna cesta s sosednjo občino Videm, mejnim prehodom in sosednjo Hrvaško.
Ena izmed občin Spodnjega Podravja, ki jo v prihodnjih letih čaka kar nekaj dela za izboljšanje varnosti cestnega prometa, je podlehniška. Občani so namreč vse bolj nezadovoljni z urejenostjo kolesarskih povezav ter rekreativnih površin za pešce in kolesarje. Veliko cest je brez pločnikov, prav tako so ponekod šolske poti premalo varne. Vse našteto je bilo ugotovljeno v Celostni prometni strategiji, ki jo je občina Podlehnik naročila skupaj z videmsko.
Že v aprilu je Robert Brkić, vodja medobčinskega redarstva, članom destrniškega sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu predstavil rezultate meritev hitrosti.
Na regionalni cesti med Lenartom in Ptujem je izven naselja Ločič tovorno vozilo v torek zvečer zapeljalo s ceste. Pri tem je umrl 62-letni sopotnik. Vozil je 37-letnik, ki pa nima veljavnega vozniškega dovoljenja in je vozil pod vplivom alkohola, so sporočili s Policijske uprave Maribor.
Na ptujski Osnovni šoli Breg si skozi celo šolsko leto prizadevajo, da bi učencem predali čim več znanja o primernem ravnanju vseh udeležencev v prometu. Prav zato so v letošnjem šolskem letu znova gostili Društvo za boljši svet.
Čeprav so bili zaradi zahtevnosti regijskega projekta izgradnje kolesarskih povezav mnogi skeptični, so postopki stekli, dela pa so se marsikje že tudi začela. A kolesarske steze mora nekdo tudi vzdrževati. Zadnje čase je namreč slišati vse več pripomb glede umazanije, ki se nabira na kolesarkah. Polne so peska in kamenja, ki ga nanje odnese s koles avtomobilov ali traktorjev, ki delajo na njivah zraven njih.
Na Kupčinjem Vrhu v občini Majšperk se je v minulem tednu zbralo okoli 40 domačinov. Veselih in zadovoljnih obrazov so se udeležili svečanega odprtja javne poti Kupčinji Vrh–Rebernice v dolžini 500 metrov, ki je eden od štirinajstih odsekov, ki jih je majšperška občina modernizirala v letošnjem letu.
V Vičancih v občini Ormož bo cesta za ves promet zaprta predvidoma še dober mesec.
Deli oblačil in druge tkanine, živalski ostanki, celo svinjske glave in tačke, pa vlažilni robčki, higienski vložki, plenice … Vse to nekateri mečejo v kanalizacijsko omrežje, zaradi česar prihaja do zamašitve in poškodb na napravah, kar pomeni več tisoče evrov stroškov in tudi precej nejevolje. Delavci Komunalnega podjetja Ormož se zaradi nemarnega ravnanja nekaterih uporabnikov vsake toliko srečujejo z zamašenimi črpalkami in kanalizacijskimi cevmi ...
Izbor Slovenski avto leta 2022 organizira devet slovenskih medijev (Motorevija AMZS, RTV Slovenija (Radio Val 202 in TV oddaja Avtomobilnost), Delo in Slovenske novice, Dnevnik in Nedeljski dnevnik, Večer, Siol.net, Komotar Minuta, Avto magazin in Evo), ki se ukvarjajo s poročanjem in predstavljanjem avtomobilov.
Pred tremi leti se je na območju nekdanjega kamnoloma na Humu pri Ormožu sprožil skalni podor, ki je odnesel del občinske ceste. Vse od takrat dostop do hiše in parcel Jurkovičevih in sosednjega vikenda ni več mogoč. Kljub temu se do danes ni zgodilo nič. Na občini pravijo, da razlog tiči v visokih stroških zahtevne sanacije.
V podeželskih občinah Spodnjega Podravja je iz leta v leto več kolesarskih poti. Še več jih bo po končanem velikem regijskem projektu. Večina kolesarskih tras je zunaj naseljih speljanih med regionalnimi cestami in kmetijskimi zemljišči, primer sta občini Markovci in Kidričevo.
Potem ko so se predčasno zaključila dela na državni kolesarki Biš–Gočova, so stroji zabrneli na drugem koncu Trnovske vasi, ki vodi proti Drbetincem v Svetem Andražu.
V občini Majšperk se izvajajo gradbena dela na več cestnih odsekih. Vozniki, ki vsakodnevno uporabljajo tamkajšnje ceste, večkrat naletijo na cestne zapore oz. semaforje, ki opozarjajo na delo na cesti. Očitno se lahko tudi zgodi, da je prometna signalizacija za zaporo ceste postavljena, na gradbišču pa nikogar.
Stopnice v centru Ptuja, na Novem trgu, ki vodijo od mestne lekarne do Mercatorjeve trgovine (Blagovnice), so že dalj časa opremljene z opozorilno tablo 'Uporaba na lastno odgovornost'.
Kolesarska steza, ki ob kanalu reke Drave povezuje Ptuj in Hajdino, je zelo priljubljena rekreacijska pot. V nekaterih delih je povsem dotrajana, saj se je marsikje steza pogreznila v zemljo in dobesedno sesedla na sosednje njive. Del problema naj bi bil urejen še letos, država namreč načrtuje sanacijo poti med Hajdošami in Slovenjo vasjo.
Redarji so lani na območju občine Ormož izdali precej manj kazni zaradi napačnega parkiranja kot leto poprej. Manjše število kršitev je po besedah vodje medobčinskega redarstva občin v Sp. Podravju Roberta Brkiča posledica epidemije.
