Še ena črna točka v ptujskem prometu: Asfalt kar razpada
Medtem ko smo mediji problematiki Ormoške ceste namenili že veliko pozornosti, pa smo doslej spregledali še en žulj ob njej. Gre za priključek na glavno Ormoško cesto z Ribiške poti.
Medtem ko smo mediji problematiki Ormoške ceste namenili že veliko pozornosti, pa smo doslej spregledali še en žulj ob njej. Gre za priključek na glavno Ormoško cesto z Ribiške poti.
Čeprav je županja Mestne občine (MO) Ptuj Nuška Gajšek na novinarski konferenci v juniju ambiciozno in optimistično napovedala, da bo obnova slabega kilometra ceste od Interine poslovne stavbe mimo Dominikanskega samostana, knjižnice, gostilne Ribič do poslovne stavbe Obrtne zbornice trajala tri tedne, se je časovnica izvedbe del podaljšala.
Iz Darsa so sporočili, da hektar velikega zemljišča na Turniščah, ki služi kot obcestni pas, ne bodo prodali.
Junijski rezultati analiz štirih merilnikov hitrosti na različnih območjih občine Destrnik so porazni. Na nekaterih odsekih so bile ugotovljene zelo velike hitrosti. Rekorder je na cesti, kjer je omejitev 50, vozil kar 128 km/h, prav tako skrb vzbujajoče pa je, da to ni osamljen primer in da je bilo prekoračitev za več kot enkrat glede na dovoljeno hitrost zelo veliko.
Bil je eden zadnjih petkov pred napovedanim zaprtjem podjetja, ko smo se podali na zadnje pogorišče nekoč mogočnega ptujskega Agisa, kjer bo konec julija v rokah najemnika, madžarskega Haldexa, ugasnila proizvodnja polizdelkov v podjetju Agis Technologies.
Izgradnja kolesarske steze od Stojncev do Borla je končana. Kot so pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo, je Cestno podjetje Ptuj gradbena dela opravilo v pogodbenem roku.
Po novi zakonodaji lahko vodstvene funkcije, kot so predstojništvo in vodenje oddelkov v javnem zdravstvenem zavodu, opravlja le nekdo, ki je v tem istem zavodu zaposlen najmanj 80 odstotkov polnega delovnega časa. Teodor Pevec, strokovni direktor Splošne bolnišnice dr. Jožeta Potrča Ptuj, prav to prepoznava kot veliko težavo, pričakuje, da bodo morali posledično številni zaradi tega določila zakona opustiti vodstvene funkcije.
V 19 občinah v Spodnjem Podravju deluje 38 poštnih enot, nekatere od teh so pogodbene oziroma franšizne, mednje sodi tudi destrniška. Dosedanji pogodbenik je s 1. julijem napovedal odpoved pogodbenega razmerja, in kot so potrdili tudi na Pošti Slovenije, to tudi udejanjil.
V vročih dneh se poraba goriva ob uporabi klimatske naprave v avtomobilih opazno poveča. Več je tudi izletov in dopustov in tako izdatki za gorivo hitro poskočijo v nebo. Med vsemi, ki jih stroški goriva zelo bremenijo, so takšni, ki mislijo, da je gorivo „javna dobrina“. Preprosto gredo na bencinski servis, natočijo in z malce večjim pospeškom samo odpeljejo, ne da bi plačali kot vsi običajni smrtniki.
Po več letih čakanja in opozoril država letos vendarle obnavlja Pragersko obvoznico. Gre za relativno novo cesto, ki so jo namenu predali 2004, a je bila zadnja leta tako uničena in zgrbančena, da je bila vožnja po njej, milo rečeno, zelo neprijetna. Na cesti je voznike (in sopotnike) tako premetavalo, da se je je bilo boljše izogniti.
Vinar Tine Kotolenko iz Zavrča je pri komaj 26 letih osvojil prvo zlato medaljo na Decanterju, najbolj priznanem vinskem tekmovanju na svetu. »To je za vinarja najprestižnejša nagrada in potrditev, da spadaš na svetovni trg. Decanter je odskočna deska v nove trge in nov svet vinarstva,« je povedal Kotolenko, ki svoja vina ustvarja z veliko predanostjo. Poleg zlata so prejeli še tri bronaste medalje – za sovinjon, laški rizling in modri pinot. »Za modri pinot so nam celo rekli, da v Halozah ne bo uspeval, a nam gre podnebje očitno na roko.«
Vreme letošnjega leta že od vsega začetka ni naklonjeno toploljubnim vrtninam, v juniju pa je nagajalo prav vsem. Mrzla pomlad, ko se zemlja ni in ni prav segrela, je povzročila, da se koreninski sistemi plodovk niso dovolj razvili. Zato je letos več, kakor je normalno, tudi pomanjkanja kalcija na plodovkah. A o tem sem že pisala tudi letos.
V Stari steklarski so se v okviru Odra mladih 17. Festivala Arsana predstavili mladi nadarjeni glasbeniki in pevci, ki jim je navdušeno zaploskalo občinstvo vseh generacij. Nastopili so Stanovnik trio, Eva Lorbek z bendom in Jure Kekec z bendom.
Glede na številne druge države je stanje v Sloveniji, kar se tiče potepuških živali, precej dobro urejeno. K temu zadnja leta prispevajo tudi občine, ki zagotavljajo sredstva za kastracijo in sterilizacijo. Od letošnjega leta naprej je med njimi tudi Hajdina.
134.200 evrov je vrednost pogodbe, ki jo je občina Kidričevo sklenila z izbranim izvajalcem za sanacijo cest. Urejali bodo pet cest, 17 prekopov in preplastili igrišče v Šikolah. Dela naj bi začeli že v kratkem.
Z veliko večino glasov je Milan Šilak zmagal na nadomestnih volitvah za župana občine Dornava. Uradno še sicer vodenja občine ni prevzel, vmesni čas bo izkoristil za kratek dopust, nato pa ga čaka ogromno dela. Do nadaljnjega namreč ostaja tudi na čelu OŠ Gorišnica, ki jo vodi 14 let. Dela mu ne bo zmanjkalo, oba mandata – tako županski kot ravnateljski – mu potečeta jeseni naslednje leto.
Obnova fasade na poslopju Upravne enote (UE) Ptuj se bodo zavlekla v jesenski čas. Ministrstvo za javno upravo, ki je naročnik del, je z izvajalci podpisalo dva aneksa k pogodbi. Prvega za podaljšanje roka izvedbe in drugega za širši obseg del, kot je bil predviden po pogodbi, kar seveda pomeni podražitev.
Marsikdo je slišal prvič in najprej šel na googlov zemljevid preverit, kje sploh je Vitan, ta majhen kraj v občini Ormož, kjer zaradi majhnosti komajda sestavijo desetčlansko ekipo, a je zaslovel na letošnjem državnem gasilskem tekmovanju. In to po zaslugi pogumnih mladih gasilcev, zmagovalnih pionirjev PGD Vitan Kog. Pometli so s konkurenco in prvič osvojili prvo mesto.
V lastništvo podjetja Modmed iz Zagojičev je letos vstopilo podjetje Pacient iz Ljubljane. Novica je marsikoga presenetila, saj gre za družinsko podjetje, ki sta ga pred več kot 30 leti ustanovila Anton Modlic in Stanko Janžekovič. Postopki združevanja so sicer še v teku, v podjetju Pacient pa zagotavljajo, da bodo vse storitve ohranili v enakem obsegu.
Prebivalci Formina že dobro leto dni živijo kot na gradbišču. Mimo njihovih domov se namreč vsakodnevno vozijo težki tovornjaki, ki uničujejo ceste, predvsem bankine, dvigajo prah in ogrožajo varnost udeležencev v prometu. Najbolj nevarna točka je krožišče sredi vasi, ki ga vozniki tovornjakov pogosto kar sekajo, kar se vidi tudi po sledeh pnevmatik.