ČG

Številni domačini in obiskovalci Ptuja menijo, da je bila narejena generalna napaka, ker pod tržnico niso zgradili parkirne hiše, ko so jo obnavljali. Če bo ob Potrčevi cesti prišlo do gradnje novega bloka, bo mesto prikrajšano še za eno parkirišče. O novi parkirni hiši, v zvezi s katero se že kakšno desetletje preigravajo možnosti v mestu, pa je tudi vse potihnilo.

Poslanec državnega zbora Jože Lenart je glede parkirnih prostorov na Ptuju opozoril, da jih je premalo tudi na območju železniške postaje. Parkiranje je tam brezplačno, seveda pod pogojem, če se najde prosto parkirno mesto. V prvi vrsti so parkirišča pri železniški postaji namenjena potnikom vlakov. Kot opaža Lenart, ki za vožnjo na delovno mesto v Ljubljani tudi sam uporablja železniški promet, je parkirnih mest pri železniški postaji bistveno premalo. Prav tako je poslanec na ministrico za infrastrukturo Alenko Bratušek apeliral, da ptujska železniška postaja kliče po prenovi.

Potrebovali bi vsaj sto parkirnih mest

Žal je stanje postaje takšno, kot je, čeprav je bila pred desetletjem vključena v obsežen evropski projekt obnove železniške proge in postaj od Pragerskega do Hodoša. Na stavbi so izvedli predvsem lepotne popravke, ne pa tudi celovite obnove. Lenart meni, da je ptujska železniška postaja na pomembnem koridorju med Madžarsko, Italijo in Avstrijo, zato bi morala biti potnikom prijaznejša.

Več v Štajerskem tedniku