V Markovcih razmišljajo o spremembi prednostne ceste v križišču, ki je v neposredni bližini cerkve in občinske stavbe.

Danes, 12. oktobra, v veljavo stopa evropska direktiva o enotnem označevanju goriv na bencinskih črpalkah. Kljub pisnim in barvnim oznakam goriv ter vse pogostejši serijski zaščiti novejših motornih vozil pred vstavljanjem ročice z napačno vrsto goriva do napak prihaja še kar naprej …

Po nedavni hudi prometni nesreči na vijugavi cesti od Dolan proti Zavrču smo na Direkciji RS za infrastrukturo (DRSI) povprašali, ali bi lahko na tem cestnem odseku prometno varnost kako izboljšali. Očitno ne: hitrost bo ostala omejena na 70 kilometrov na uro.

Na verjetno zadnji seji v tej sestavi so dornavski občinski svetniki med drugim povprašali o nekaterih obljubljenih, a za zdaj še neizpolnjenih investicijah.

Predvidoma sredi prihodnjega meseca bo avtocestni odsek med Draženci in mednarodnim mejnim prehodom Gruškovje v celoti dokončan. Odtlej bo gruškovski mejni prehod v smeri proti Hrvaški mogoče prečkati le z vinjeto, v smeri proti Sloveniji se bo avtocesti in s tem nakupu vinjete mogoče izogniti. Slovenska vlada pravi, da bi bilo takšno ureditev zelo težko spremeniti.

Zakaj je potrebna izdelava novega kroga študije variant za odsek od Markovcev do Ptuja, ko pa je bila junija letos predstavljena prometna in ekonomska študija za celotno cestno povezavo od Ormoža do Ptuja, ki je pokazala, da je gradnja upravičena samo v primeru izgradnje zadnjega dela trase od Markovcev do Ptuja po južni strani Ptujskega jezera?

Cestno podjetje Ptuj kot izbrani izvajalec se bo lotilo rekonstrukcije lokalne ceste v naselju Zgornja Hajdina. Gre za 2. in 3. fazo tega projekta, skupna vrednost investicije pa znaša 283.000 evrov.

Civilna iniciativa v Zgornjem Leskovcu in Mali Varnici si prizadeva za izgradnjo pločnika ob prometno vse bolj obremenjeni regionalni cesti, ki vodi do mejnega prehoda Zgornji Leskovec. Občina Videm denarja za to nima in čaka na finančno perspektivo 2020–2027, se je pa zdaj v zgodbo vključila še Direkcija RS za infrastrukturo (DRSI).

V začetku oktobra so se na izredni seji sestali člani Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu (SPVCP) mestne občine (MO) Ptuj, ki ga vodi Franc Kozel.

S številnimi dogodki se je evropskemu tednu mobilnosti 2018 pridružila tudi ptujska občina. Nabor aktivnosti, ki so potekale prejšnji teden, je zajel vse generacije.

Prehajamo v jesenski čas, ko bo megla po nižinah vse pogostejša. Morda pa tudi ne; na Agenciji RS za okolje (ARSO) namreč ugotavljajo, da v Sloveniji letno število dni z meglo vse od 80. let prejšnjega stoletja upada.

Klemen Pongračič je letos zmagal na tekmovanju za najboljšega mladega voznika. Odlično se je izkazal tudi kot vodja projekta Formula študent, kjer so študentje samostojno izdelali dirkalnik.

V Ormožu so v začetku tedna zagnali prvo polnilnico za polnjenje električnih vozil v občini.

Samodejni prikazovalnih hitrosti v Dornavi kaže skrb vzbujajoče podatke o divjanju nekaterih voznikov skozi omenjeno naselje. V približno mesecu dni je bilo kar dobrih 40 % voznikov prehitrih, najvišja izmerjena hitrost je bila 129 km/h.

Minuli ponedeljek zjutraj je na regionalni cesti I. reda Spuhlja–Zavrč ugasnilo še eno človeško življenje. Lani je na omenjeni cesti v povprečju počilo kar na vsakih 15 dni …

Člani civilne iniciative (CI) za izgradnjo ptujske obvoznice so v začetku tedna na Ormoški cesti ponovno protestno prečkali prehod za pešce in s tem državi ter lokalni skupnosti sporočali, da imajo dovolj tranzitnega tovornega prometa skozi naselji Budina in Spuhlja.

V nekaj mesecih bodo v Drbetincih uredili infrastrukturo na poldrugi kilometer dolgem cestnem odseku; od križišča pri kapeli do naselja Čagona.

Prepričati Ptujčane, da se na krajše razdalje namesto z avtomobilom odpravijo s kolesom, in to brezplačno, je eden izmed ciljev na novo vzpostavljenega sistema izposoje koles. V načrtu je še povezava Ptuja z okoliškimi občinami. Sposodite si kolo na enem koncu mesta in ga brezskrbno pustite na drugem.

Promet na nedavno obnovljeni regionalni cesti Videm–Leskovec se je v zadnjih nekaj letih močno zgostil. Vozila naj bi tudi že prestrašila in celo oplazila nekaj otrok, ki ob tej cesti hodijo v šolo. Prebivalci Zgornjega Leskovca, Male Varnice in okoliških krajev se bojijo najhujšega, zato ob nevarni cesti zahtevajo pločnik. Na občini odgovarjajo, da denarja za to (še) ni.

Policisti so z ogledom kraja prometne nesreče ugotovili, da je 46-letni moški vozil osebni avtomobil iz smeri Zavrča proti Dolanam. Izven naselja Zavrč je v desnem nepreglednem ovinku zapeljal na nasprotni vozni pas, kjer je čelno trčil v tovorno vozilo, ki ga je nasproti pravilno pripeljal 40-letni slovenski državljan. V trčenju se je voznik osebnega  avtomobila tako hudo telesno poškodoval, da je na kraju prometne nesreče umrl.