Zaradi načrtovane rekonstrukcije Ormoške ceste in dejstva, da so jo krajani že sedemkrat protestno zaprli, je svet MO Ptuj minuli teden opravil izredno sejo. Kdo zavaja s podatki, kdo širi govorice in straši krajane ter kdo je boljši pravljičar: predstavnica civilne iniciative ali predstavnik Direkcije RS za infrastrukturo? Bo cesta kar „povozila“ hiše?

Danes, okrog 18.30 ure, se je na cesti v smeri s Puhovega mosta proti Zagrebški cesti zgodila prometna nesreča.

Ureditev krožnega križišča pri minoritskem samostanu po obnovi dravskega mostu se je izkazala za precej dobro rešitev. So pa se zastoji – bolj kot zaradi samega križišča zaradi ukinitve tretjega voznega pasu na mostu – pojvili na desnem bregu Drave. Od 26. aprila naj bi bilo stanje bistveno bolje,  vendar bo to ponovno stalo kar nekaj denarja ...

Od dokončanja spodnjepodravskega avtocestnega odseka oz. odkar mejnega prehoda Gruškovje ni več mogoče prečkati brez vinjete, se je promet na regionalni cesti proti mejnemu prehodu Zgornji Leskovec močno povečal. Bi bilo zato treba ob njej urediti počivališče?

Po vzoru Hrvaške, ki je zaradi izjemno gostega prometa omejila tovorni promet na mednarodnem prehodu Mursko Središče, je tudi ptujska županja Nuška Gajšek ministrstvo za infrastrukturo zaprosila za podoben ukrep. Predlaga, da se mednarodni tranzitni tovorni promet začasno preusmeri iz Zavrča in Središča ob Dravi na avtocesto Gruškovje–Maribor.

Videmski občinski svet je na zadnji seji potrdil investicijsko dokumentacijo za obnovo in modernizacijo občinskih cest v tem letu.

V Žetalah so slavnostno namenu predali dva nova pločnika, prehod za pešce s svetlobnim bičem in prikazovalnik hitrosti.

Dela v naselju Gabrnik v občini Juršinci, ki potekajo vse od lanskega septembra, že kažejo, kakšna bo nova podoba kraja.

Cesta Miklavž pri Ormožu–Presika je polna opozorilnih tabel, ki opozarjajo na preteče plazove. Plazišča so dejavna že več let, kljub temu pa do celovite sanacije še ni prišlo.

Na Občini Majšperk so podpisali pogodbi za modernizacije občinskih cest, gradbena dela bodo predvidoma končana do konca avgusta.

Nedavno so obnovili regionalno cesto Kozminci–Rogatec–Žetale, a je na dveh njenih odsekih vožnjo zaradi poškodovanega vozišča vseeno treba krepko upočasniti.

Zadnjih nekaj let so na Ptuju postala plačljiva številna prej brezplačna parkirišča. Ostalo je le nekaj mest, kjer parkirnine ni bilo treba plačati. A je mestni svet v ponedeljek soglašal s tem, da se tudi na 91 parkirnih mestih – na železniški postaji (Osojnikova) in na Potrčevi pri trgovini Živila – uvede plačljiv sistem. Sočasno se dvigujejo cene parkiranja na drugih parkiriščih v modri coni. V strogem centru mesta bo tako ura parkiranja stala 1 evro.

Dolga sušna obdobja, tople zime, sneg spomladi ter vse pogostejše poplave, toča in zmrzal uničujejo kmetijske pridelke. Strokovnjaki opozarjajo, da bo ekstremnih vremenskih razmer vse več, kar pa neugodno vpliva tudi na kmetijstvo. Pridelovalci se bodo v prihodnje zato morali bolj prilagoditi in tudi trendi gredo v to smer.

Marko Vidovič je pred slabim desetletjem v Slatini pri Cirkulanah postavil avtomatsko vremensko postajo, kasneje je začel meriti še nuklearno sevanje in Sončeve izbruhe ter šteti razelektritve na nebu, ukvarja se tudi z astronomskimi opazovanji itd. Januarja je uredil še (za zdaj edino) zasebno potresno opazovalnico v Sloveniji.

Krajani Turnišč, Suhe veje in Sodnic na svoje težave opozarjajo že nekaj let. Ali se rešitve za omejitev prometa, predvsem tovornih vozil na Zagrebški cesti, nedokončan pločnik, krožišče pri trgovini Polje dom, križanje z avtocesto in marsikatere druge težave Turniščanov  prestavljajo v nedoločeno prihodnost?

V Potapljaškem društvu Maribor so v sodelovanju s številnimi partnerji to soboto, 23. marca, pod sloganom »Ni nam vseeno« pripravili že 27. ekološko čistilno akcijo Drava 2019.

Pred nami so toplejši, pomladni dnevi, s čemer se bo pričela tudi motoristična sezona. Zaradi hladnih asfaltnih površin in zaradi peska, ki je še vedno prisoten na naših cestah, pa tudi zaradi poškodb vozišč, ki so posledica zime in nizkih temperatur, pa na motoriste na cestah preži veliko nevarnosti.

Dravske elektrarne Maribor (DEM) so od pozne jeseni 2017 do konca leta 2018 na jezu v Markovcih gradile nov most.

Predvsem za starejše voznike, ki bi radi čim dlje ostali samostojni, mobilni in varni na cestah (seveda pa tudi za vse druge), bodo v torek, 2. aprila, v veliki dvorani večnamenskega centra v Podlehniku pripravili prav poseben preventivni dogodek.

Skozi središče Lenarta se dnevno pelje 11.000 vozil, od katerih je kar 600 tovornjakov, ki bi sicer morali uporabljati južno obvoznico, vendar se še vedno raje odločajo za izvoz Lenart.