Žetale: Vozniki skozi zaporo ceste, občini očitki o neučinkovitosti
Na žetalski občini so se odzvali na javne polemike o »hitrih in preprostih rešitvah« za ureditev začasne vzpostavitve prometa na odseku lokalne ceste Žetale–Majšperk.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Štajerski tednik za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
V žetalah narašča nestrpnost zaradi zapore od plazu poškodovanega odseka lokalne ceste Žetale-Majšperk. »Popolna zapora ni izraz nepripravljenosti občine iskati rešitev, temveč varnostni ukrep, ki bo veljal, dokler ne bo za drugačno prometno ureditev obstajala ustrezna strokovna podlaga,« odgovarjajo na občini.
»Če bi se šlo občini za čimprejšnjo ureditev, bi bilo to že urejeno, vsaj začasno prevozno, o tem pa ni ne duha ne sluha. No, koliko časa je že taka cesta, pa nič od nič!!« lahko beremo objave na spletu. In tudi: »Kje je popolna zapora??? Vsi se vozimo mimo, niti table ni nobene.«
Na zadnji seji občinskega sveta je tudi župan Matjaž Kopše poudaril, da so na družbenih omrežjih objavljeni številni predlogi za odpravo cestne zapore zaradi plazu. »Zato moramo jasno povedati, da tako ne gre. Mi si lahko doma naredimo obvoz okoli štale, tu pa je v ospredju varnost, zato pač ne moremo delati nekaj kar po domače. Zaupati moramo strokovnjakom, ne pa nekim laičnim mnenjem in chatgpt skicam.« Ob tem je pojasnil, da raziskave kažejo, da je območje na globini več metrov močno nestabilno. »Lahko, da se še mesece ne bo zgodilo nič. Lahko pa se tudi kmalu vse skupaj utrga.«
Pripravljajo razpis
Na občini so zato za občane pripravili tudi uradno pojasnilo, v katerem poudarjajo, da razumejo nezadovoljstvo ljudi, saj popolna zapora pomeni daljše poti, dodatne stroške in vsakodnevne nevšečnosti. Tudi občina si želi, da bi bilo mogoče cesto ponovno odpreti čim prej. Vendar mora biti pri odločanju o tem varnost pred vsem drugim. »Posamezne rešitve so lahko na prvi pogled enostavne in logične, vendar pri aktivnem zemeljskem plazu improvizirane rešitve ne morejo nadomestiti geološko-geotehničnih raziskav, izračunov in strokovno izdelane tehnične rešitve. Vprašanje zato ni, ali je mogoče poglobiti jarek, urediti cev, nasuti material ali lokalno razširiti vozno površino, temveč ali je mogoče na podlagi strokovnih podatkov potrditi, da bo tako urejena cesta stabilna in varna za promet, tudi ob prisotnosti podzemne vode in naslednjih močnejših padavinah.«
Začasne prometne rešitve na občini vnaprej ne izključujejo. »Če bo odgovorni pooblaščeni projektant oz. geotehnični strokovnjak pripravil konkretno začasno rešitev ter potrdil, da bo promet varen, jo bo Občina preučila in izvedla, če bodo izpolnjeni tudi drugi potrebni pogoji.«
Ob tem pa na občini poudarjajo, da vožnje skozi popolno zaporo ne dovoljujejo in je ne morejo odobravati. Z vožnjami skozi popolno zaporo je bila seznanjena tudi policija.
Projekt za izvedbo sanacije plazu je občina že posredovala v pregled državni tehnični pisarni, hkrati pa že pripravlja tudi razpis za izbiro izvajalca sanacijskih del. Sanacija je ocenjena na 950.000 evrov.
Digitalna naročnina
Začnite preizkusno naročnino za samo 0.99 evra!
Digitalna naročnina
Začnite preizkusno naročnino za samo 0,99 €!
Pomagajte oblikovati Štajerski tednik!
Izpolnite kratko anketo in pomagajte izboljšati lokalne zgodbe.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.