© 2026 Radio-Tednik Ptuj, d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Čas branja 1 min.

Brez rešitev Markovce ob priključku nove ceste iz Ormoža čaka kolaps


Estera Korošec
29. 4. 2026, 09.27
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Svetnik Daniel Vrtačnik opozarja, da se bo že prihodnje leto predvidoma odprl prvi odsek glavne ceste Ormož–Ptuj, ki se zaključi prav v Markovcih.

cg_glavna_cesta_markovci.jpg
ČG
Prvi odsek gradnje glavne ceste Ormož–Ptuj bodo predvidoma zaključili drugo leto v Markovcih, zato na tem območju pričakujejo zastoje.

»Ko se bo to zgodilo, bo naša občina veliko bolj prometno obremenjena. Pri nas bo nastalo ozko grlo proti Zabovcem in naprej proti Spuhlji, ljudje pa bodo iskali obvoze. Najbolj me skrbi povečanje prometa čez most pri pokopališču proti Novi vasi in naprej proti Vidmu. Tam bo zagotovo zelo obremenjeno,« je opozoril.

Dodal je, da na tem območju že več let manjka del kolesarske steze, ki v strategiji ni omenjen. Po njegovem mnenju bi morali tudi za otroke iz Nove vasi zagotoviti varno šolsko pot.

Brez celovite izgradnje ne bo nobene razbremenitve prometa

Preberite še

Sebastjan Toplak z mariborske Fakultete za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo je potrdil, da je zaradi fazne gradnje glavne ceste Ormož–Ptuj pričakovati v Markovcih prometne težave. Ob tem je izrazil prepričanje, da bo občina negativne učinke znala ustrezno argumentirati pristojnim institucijam, kot so DRSI, DARS in Ministrstvo za infrastrukturo, ter v vmesnem obdobju dosegla izvedbo določenih ukrepov, ki sicer po zakonodaji niso predvideni.

Dokument sicer poudarja, da je izgradnja glavne ceste Ptuj–Ormož ključni projekt za razbremenitev prometa v naseljih, saj bo omogočil preusmeritev tranzitnega in tovornega prometa iz strnjenih območij. Vendar pa brez izvedbe manjkajočega odseka Markovci–Ptuj ter navezovalne ceste od nekdanjega mejnega prehoda Zavrč do Formina to ne bo možno.

Strategija zato poudarja, da je nujno čimprejšnje povezovanje hitre ceste s Ptujem in podravsko avtocesto. Le na ta način bo po besedah Toplaka omogočena učinkovita preusmeritev tranzitnega in daljinskega prometa, zmanjšane prometne obremenitve v naseljih ter ustvarjeni pogoji za nadaljnje prometno-prostorske ukrepe.

Promet se ne preusmeri sam od sebe …

Več v 17. številki Štajerskega tednika

Pomagajte oblikovati Štajerski tednik!

Izpolnite kratko anketo in pomagajte izboljšati lokalne zgodbe.

Štajerski tednik

Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


Logo LAS - Evropa investira v podeželje Triglav

© 2026 Radio-Tednik Ptuj, d.o.o.

Vse pravice pridržane.