Zelena skupina 1. državne odbojkarske lige, v kateri sodelujejo štiri ekipe (dve iz repa 1. A-lige in dve iz vrha 1. B-lige), prinaša na štirih tekmah dve vstopnici za elitno žensko ligo za prihodnjo sezono. Prvo tekmo so Ptujčanke, ki prihajajo iz 1. B-lige, odigrale pred 150 gledalci v Hočah.
Po uradnem zaključku domačega prestopnega roka (15. 2.) smo se pogovarjali z Borutom Arličem, športnim direktorjem Aluminija. Glavne teme so bile prestop Petroviča, posoja Štora in morebitni odhod Martinovića.
Že pol leta mineva, odkar je bila v Žetalah na pobudo občine in ob pripravljenosti tamkajšnje zdravnice Darje Dovečar ter Lekarn Ptuj vzpostavljena priročna zaloga zdravil. Gre za omarico v zdravničini ordinaciji z omejeno zalogo in naborom zdravil.
Mestna občina Ptuj je prvotno ceno za propadajoči kulturni spomenik lokalnega pomena po več poskusih prodaje s prvotnih 85.000 spustila na 59.500 evrov, ki so bili za kupca sprejemljivi.
Središčani težko pričakujejo obnovo državne ceste skozi njihovo občino, ki je tudi zaradi prepovedi težkih tovornjakov na mejnem prehodu Mursko Središče vse bolj obremenjena. Obljube o obnovi imajo že dolgo brado, središki župan Jurij Borko pa se sprašuje, kdaj jo bodo dočakali. Zdaj razmišljajo celo o protestni zapori ceste.
Pandorino skrinjico z nerazglašenimi oporokami so pred štirimi leti odprli na okrajnem sodišču v Novi Gorici. Oporočitelj je oporoko zaupal sodišču, to pa je po njegovi smrti ni razglasilo. Dediči tako niso dedovali, kot je bilo zapisano v oporoki, temveč po zakonu.
Družba za avtoceste (Dars) je lani na račun cestnin pobrala kar 466.000.000 evrov, od tega z vinjetami 195 milijonov evrov, še več, 271 milijonov evrov pa s klasičnim cestninjenjem tovornjakov, avtobusov in vsega težjega prometa. V zadnjem desetletju so sicer s cestninami skupno zaslužili kar 3,8 milijarde evrov.
Središka občina in Pokrajinski muzej Ptuj-Ormož se še naprej dajeta okrog nefinanciranja ormoške enote muzeja. Nastalo situacijo naj bi reševali z mediacijo na sodišču, a pričakovati je, da ne bo prinesla rešitve.
Z novim letom je bila merilna postaja za kakovost zraka postavljena tudi v Spuhljo. Prvi rezultati za januar so katastrofalni in dokazujejo, da imajo prebivalci, ki živijo na tem koncu Ptuja, še kako prav, ko govorijo o zastrupljenem okolju. Od 31 dni v prvem mesecu je bila dovoljena mejna vrednost presežena kar 17 dni. To je polovica letno dovoljenega števila dni. Svetnik Andrej Čuš pravi, da gre za primer okoljskega kriminala.
Junija 2017 je bil na Dornavski cesti na Ptuju, nasproti pokopališča, namenu predan urejen poligon varne vožnje. Investicija je bila pogoj, da se lahko na Ptuju opravljajo obvezne ure, ki so potrebne za pridobitev vozniškega izpita. Zdaj je inšpektor odredil zaprtje poligona. Če se zadeve ne uredijo do začetka maja, bodo avtošole kandidate morale voziti v Maribor in Mursko Soboto.
Jutri, v torek (17. 2.) bo prenehala delovati trafika v centru Ptuja, v Miklošičevi ulici, ki je poslovala kot franšizna prodajalna podjetja Delo prodaja. Trauda Krempl, ki je v trafiki delala sedem let, pravi, da je zaprtje posledica napak in nemarnosti lastnika, ki zdaj išče izgovore, da ji ne bi nakazal še tistega, kar ji pripada. Brez boja se ne bo vdala, ključev jim danes ne namerava predati, vključila pa bo tudi inšpekcijske službe in vložila kazensko ovadbo.
»Težko konkuriramo ekipam, kot je Velenje, ki imajo samo iz naslova občine Velenje v celoti pokrito sezono – dobijo 20.000 evrov in brezplačno uporabo dvoran. Pri nas na Ptuju odgovorni za šport niti ne vedo, da nastopamo v 1. slovenski ligi, ki je najvišje tekmovanje v državi,« je po tekmi v kritičnem tonu začel predsednik in novi trener ŽRK Ptuj Robi Krasnič.
