MV

Za ogledalo namreč ni imel dovoljenja. »Ogledalo nikogar ne ogroža, pripomore pa k varnosti,« je primer izpostavil majšperški svetnik Vekoslav Širec, ki ga je tudi zanimalo, kakšne so možnosti, da občan ohrani ogledalo na regionalni cesti.

Župan je odvrnil, da razume potezo posameznika, ki zaradi lastne varnosti postavi ogledalo za boljši pregled. »Mi nismo tisti, ki bi zaradi tega koga pošiljali na teren, če pa upravljavcem pade v oči ... Nimam prave ideje, kako bi lahko občina vplivala na državne pravilnike.«

Politika

Brez zadolževanja obnove prometnice proti Majšperku ne bo

Pred postavitvijo ogledala cel kup presoj in dokumentacije

Državne ceste sodijo namreč pod okrilje Direkcije RS za infrastrukturo, kjer so poudarili, da je za postavljanje ali odstranjevanje prometne signalizacije oz. prometne opreme pristojen koncesionar oz. izvajalec rednega vzdrževanja.

O postavitvi prometnega ogledala pa so dejali, da je najprej treba izvesti presojo preglednosti, s katero se ugotavlja upravičenost postavitve. »Presoja preglednosti in ugotovitev upravičenosti postavitve prometnega ogledala se izvede na podlagi pisne ali elektronske pobude za postavitev prometnega ogledala,« so dodali.

Politika

Premalo denarja za ceste tudi zaradi prebogatega gasilskega voznega parka?

A kot je bilo razbrati iz njihovega odgovora, ne gre za pravilo, temveč bolj izjemo. »V primerih, ko so za zagotovitev proste preglednosti potrebni ekonomsko neupravičeni stroški (rušenje objekta, zidov, odstranitev večjih skal, strmih brežin ipd.) ali pa proste preglednosti zaradi objektivnih okoliščin ni možno zagotoviti, Direkcija RS za infrastrukturo preglednost izjemoma rešuje s postavitvijo prometnega ogledala.«