Arhiv Štajerskega Tednika

Je pa ptujska občina pri tem pravzaprav ena redkih, ki to boniteto ponuja na tak način. Med osmimi mestnimi občinami zraven Ptuja le še Nova Gorica zagotavlja brezplačen mestni promet za vse uporabnike pod enakimi pogoji.

Ptujska občina možnost prevoza, ki je za občane popolnoma brezplačna, saj stroške krijejo s proračunskimi sredstvi, ponuja natanko sedem let. Tudi nekaj drugih mestnih občin po državi ima podoben sistem, a velika večina s pomembnimi razlikami. Le ena izmed sedmih primerjanih ne pozna takšnega sistema, kot velja na Ptuju. V času županovanja Mirana Senčarja se je sicer večkrat omenjala opcija, da bi del stroška (v obliki plačila vozovnice po simbolični ceni) krili tudi uporabniki, kar pa ni bilo izvedeno. V zadnjem mandatu to v mestnem svetu ni bil predmet razprave. Tudi v proračunu za naslednje leto so sredstva zagotovljena, kar pomeni, da bodo do nadaljnjega Ptujčani in drugi uporabniki še naprej lahko koristili to boniteto. Mestni avtobus je sicer več kot dobrodošla možnost prevoza po mestu, ki jo s pridom koristijo mnogi.

In kako je drugje?

V Celju brezplačno za otroke, upokojence in invalide, v Kopru za imetnike “rdeče” vozovnice. V Kranju mesečna vozovnica 10 evrov, Maribor brez brezplačnega mestnega prevoza, V Novem mestu po mestnem jedru minibus Leon. V Ljubljani javni potniški promet plačljiv, izjema je brezplačni prevoz s kavalirjem v mestnem jedru in območju klinik za krajše razdalje.

Več in podrobneje v torkovi tiskani izdaji Štajerskega tednika.