17 milijonov evrov za kolesarjenje ob Dravi
Projekt Dravske kolesarske poti predvideva ureditev kolesarjem prijazne kolesarske poti, ki je v čim večji meri umeščena v bližino reke Drave.
V okviru Dogovora za razvoj regij bodo sofinancirani nekateri odseki v podravski in koroški regiji v dolžini približno 41 km. Za to bo namenjenih okrog 17,5 milijona evrov kohezijskih sredstev.
Dravska kolesarska pot je sicer že označena in v uporabi, vendar še ni dokončno urejena. Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) trenutno vodi več projektov, v okviru katerih bodo postopoma uredili posamezne odseke od Dravograda do hrvaške meje.
Med Mariborom in Ptujem bodo predvidoma uredili slabih 22 kilometrov trase, vrednost tega dela projekta je približno 5,5 milijona evrov, zanj bi črpali evropska sredstva. Trasa poteka na območju občin Maribor, Miklavž na Dravskem polju, Starše in Hajdina. V večjem delu načrtujejo ureditev kolesarskih površin po obstoječih poljskih, gozdnih in servisnih poteh. Na Ptuju bi zgradili tudi manjkajoči most oziroma brv čez potok Rogoznica pri kinološkem društvu.
V Staršah pridobivajo služnostne pravice
V občini Starše je predvidenih dobrih sedem kilometrov kolesarske poti. Okoli dva kilometra trase poteka po obstoječih cestah, preostali del namerava DRSI urediti v okviru Dogovora za razvoj regij. Ocenjena vrednost projekta znaša približno 2,7 milijona evrov. Sprva so pričakovali okoli 1,4 milijona evrov kohezijskih sredstev, po zadnjih informacijah pa naj bi prejeli približno dva milijona evrov, saj je del sredstev ostal na voljo za projekte trajnostne mobilnosti. Preostanek bo zagotovila država.
Del trase bodo asfaltirali, del bo zaradi naravovarstvenih omejitev le utrjen. Občina trenutno pomaga DRSI pri pravni ureditvi statusa poti, saj morajo pridobiti služnostne pravice na zemljiščih ob reki.
Župan Stanislav Greifoner opozarja, da je rok za pridobitev služnosti kratek, saj mora država projekt do septembra prijaviti za črpanje kohezijskih sredstev. Projektiranje sicer že poteka in je v večjem delu že zaključeno. Greifoner ob tem poudarja, da gre za državni projekt v javnem interesu. »Kadar se nekaj izvaja v javnem interesu in ne zgolj v interesu lokalne skupnosti, obstajajo tudi možnosti, da se zemljišča proti plačilu odškodnine lastnikom tudi razlastijo.«
Urejanje Dravske kolesarske poti tudi v Markovcih, Gorišnici in Ormožu
Pomagajte oblikovati Štajerski tednik!
Izpolnite kratko anketo in pomagajte izboljšati lokalne zgodbe.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.