© 2026 Radio-Tednik Ptuj, d.o.o. - Vse pravice pridržane.
Čas branja 1 min.

Ljudje o gradnji ptujske obvoznice: "Zgroženi smo nad roki investitorja"


Mojca Zemljarič
10. 6. 2026, 05.00
Deli članek
Facebook
Kopiraj povezavo
Povezava je kopirana!
Deli
Velikost pisave
Manjša
Večja

Interes krajanov za razpravo o cesti, ki jim ne da mirnega spanca že več kot 20 let, je bil neizmerno velik.

cg_spuhlja_obvoznica_7.jpg
ČG
Več kot 200 ljudi se je udeležilo predstavitve projekta.

Razočaranje po koncu več ur trajajoče predstavitve je bilo čutiti na vseh straneh. Pri krajanih zaradi zavedanja, da ceste še najmanj 12 let ne bo in da jim predvidena trasa ne bi bistveno izboljšala bivanjskih pogojev. Pripravljavci dokumentacije in predstavniki lokalne skupnosti so se ob nestrinjanju krajanov s traso spraševali, ali je šlo njihovo večletno delo v nič.

cg_spuhlja_obvoznica_5.jpg
ČG
Traso bodoče nove glavne ceste med Markovci in Ptujem so predstavili: Damijan Leskovšek z Ministrstva za infrastrukturo, izdelovalec študije variant Aleš Mlakar in Barbara Perovič z Ministrstva za naravne vire in prostor.

Nuška Gajšek, županja MO Ptuj je situacijo komentirala takole: »Razumem pomisleke občanov, saj se projekt obvoznice vleče več kot 20 let. MO Ptuj je ves čas podpirala južno varianto, vendar država opozarja na omejitve zaradi območja Natura 2000. Zato pričakujemo, da se ljudem še enkrat jasno in strokovno pojasni njena (ne)izvedljivost. Ob vse večjih prometnih obremenitvah si dodatnega odlašanja ne moremo privoščiti. Obravnavana varianta prinaša pomembne prometne izboljšave, zato si zasluži resno in strokovno presojo. Cilj je najti izvedljivo rešitev, ki bo izboljšala prometno varnost, kakovost življenja in razvojne možnosti območja.«

Mitja Krapša, predstavnik civilne iniciative je pojasnil: »Kot civilna iniciativa smo zahtevali presojo treh tras (tudi južne in severno-severne), a smo bili leta 2021 preglasovani. Predstavljena varianta skozi Spuhlja ni naša izbira, je pa nujna za rešitev prebivalcev Budine in Spuhlje pred hrupom in rakotvornimi delci. Zgroženi pa smo nad roki investitorja. Namesto sprejetih zavez o gradnji takoj po umestitvi v DPN (leta 2028), je sedaj načrtovan rok izgradnje šele leta 2038! Do takrat ostajamo začasna navezava z vsemi okoljskimi kršitvami, kar je za nas popolnoma nesprejemljivo.«

Več v tiskani izdaji Štajerskega tednika.

Pomagajte oblikovati Štajerski tednik!

Izpolnite kratko anketo in pomagajte izboljšati lokalne zgodbe.

Štajerski tednik

Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.

Hvala za prijavo!

Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo.

Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.


Logo LAS - Evropa investira v podeželje Triglav

© 2026 Radio-Tednik Ptuj, d.o.o.

Vse pravice pridržane.