ČG

Gre za odsek ob sadovnjaku in njivah, med Roletarstvom Aba in tablo, ki označuje naselje Štuki.

Če bi ta del opremili s pločnikom ali kolesarsko stezo, bi varno pot za pešce in kolesarje zagotovili od mesta do središča Grajene. Glavna cesta med Ptujem in Grajeno je državna, zato so po pojasnilu Mestne občine Ptuj vsi posegi ob njej v pristojnosti Direkcije RS za infrastrukturo.

»Od Direkcije smo že prejeli potrjeno projektno nalogo za izdelavo dokumentacije za odsek urejanja ceste med Maistrovo ulico in Štuki v skupni dolžini približno 660 metrov. Na tej podlagi bo treba z direkcijo skleniti sofinancerski sporazum,« so povedali na občini.

Kdaj bodo zgradili manjkajoči del pločnika ali pa ob njem morebiti tudi kolesarsko stezo, še ni moč napovedati.

Da sta pločnik in/ali kolesarska steza ob državni cesti nujna, meni tudi mestni svetnik Milan Klemenc. Prav zato je na vodstvo lokalne skupnosti večkrat apeliral, da se uredijo površine za pešce in kolesarje. Odločitev, da se gre v projektiranje manjkajočega dela, pozdravlja. Poleg tega predlaga, da bi obstoječe pločnike ob Maistrovi ulici na mestih, kjer je to možno, razširili ter izvedli ukrepe za zmanjševanje hitrosti.

»Maistrova ulica predstavlja pomembno šolsko pot, po kateri se vsakodnevno giblje veliko dijakov med Vičavo in srednješolskim centrom Ptuj. Obstoječi pločnik je na posameznih mestih preozek, kar otežuje varno gibanje pešcev. Poleg tega se po pločniku pogosto vozijo kolesarji in uporabniki električnih skirojev, pri čemer nekateri vozijo z veliko hitrostjo, kar dodatno povečuje nevarnost za pešce. Promet po cesti je prehiter, dosedanje pobude krajanov za postavitev ležečih policajev pa niso bile upoštevane. Predlagam, da Mestna občina Ptuj čim prej pristopi k pripravi rešitve za ureditev dodatnega pločnika oziroma kolesarske poti, kjer je to prostorsko mogoče, ter da se na odsekih, kjer je hitrost prometa najvišja, namestijo ustrezni ukrepi za umirjanje prometa, npr. ležeči policaji ali druge fizične ovire.«