Dvakrat odprte zapornice, vlak pa na tirih

Na nivojskih križanjih marsikdo brez pogleda levo in desno (kot sicer učijo v avtošoli) preči železniške tire. Vozniki se namreč povsem zanašajo na opozorilne znake oziroma zapornice. A tudi tehnika zataji in ta je v roku dveh dneh na železniškem prehodu med Slovensko Bistrico in Poljčanami pri Križnem Vrhu odpovedala dvakrat.

Arhiv Štajerskega Tednika

Na Slovenskih železnicah so pojasnili, da je v obeh primerih razlog za nedelovanje zapornic v okvari tovornega vlaka, ki se je ustavil v območju vklopnih točk nivojskega prehoda. Dodali so, da je bilo o okvari vlaka nemudoma obveščeno prometno osebje (prometnik in strojevodja).

Preberite več v Štajerskem Tedniku