MV

Šolski avtobusi za prevoz otrok v šolo in nazaj domov dnevno prevozijo 91 kilometrov oz. so šolski prevozi v pravkar izteklem se šolskem letu 2024/2025 stali 220.000 evrov. Zaradi pomanjkanja prevoznikov, torej pomanjkanja konkurence, v zadnjih letih beležijo strmo rast cen na področju šolskih prevozov, predvsem je viden porast cene v obdobju po koronavirusu, poudarjajo v Podlehniku. Na primer v šolskem letu 2021/2022 so avtobusnemu prevozniku odšteli 100.000 evrov, v razmiku štirih let 100 % več. Strokovna skupina za organiziranje šolskih prevozov je za prihodnje šolsko leto 2025/2026 že pregledala obstoječe poti ter podala predlog nove relacije glede na seznam učencev, ki ga je posredovala šola. Pokazala se je potreba po liniji šolskega prevoza na relaciji OŠ Podlehnik–Gorca, ki bo že tako enormen strošek šolskih prevozov še dodatno dvignila. "Odbor za racionalizacijo šolskih prevozov je že nekaj časa preučeval, kako bi naraščajoče stroške šolskih prevozov znižali. Podana je bila pobuda, da bi na liniji, kjer je število otrok osem ali manj, šolske prevoze organizirali skupaj s šolo z lastnim kombijem. Imamo dve liniji, ki bi bili primerni za prevoz otrok s kombijem," je pojasnil župan Sebastian Toplak.

Razpis bi lahko prinesel rešitev

Priložnost za uresničitev ideje se jim je ponudila z razpisom Ministrstva za okolje, podnebje in energijo. Na voljo je 10 milijonov evrov za nakup kombijev ter avtobusov na električni oz. vodikov pogon. Višina nepovratne finančne spodbude za posamezno vozilo znaša do 80 % stroškov oz. za nakup okolju prijaznega kombija z vsaj osmimi sedeži poleg sedeža voznika lahko prijavitelj pridobi največ 64.000 evrov, za nakup avtobusa pa vse do 600.000 (če gre za avtobus na vodik pa tudi več).