ČG

Direkcija je več let pričakovani razpis objavila tik pred marčevskimi državnozborskimi volitvami. Po znesku precej izenačeni ponudbi, ki sta se gibali okoli vrednosti 1,8 milijona evrov, sta bili za Direkcijo previsoki, zato je prvi razpisni postopek končala, ne da bi izbrala izvajalca. Ponudbi sta oddali dve ptujski podjetji – Cestno podjetje Ptuj in Javne službe Ptuj v sodelovanju z družbo Hermes.

Promet

Razpis za ptujsko krožišče padel, obe ponudbi gradbincev občutno previsoki

V aktualnem državnem proračunu je na postavki za preureditev krožišča na Ormoški cesti rezerviranih 642.000 evrov, kar je za izvedbo projekta, ki so ga ocenili na 1,2 milijona evrov, premalo denarja. Možno je, da bi razliko pokrpali še s katere druge postavke, a za ceno 1,8 milijona evrov, kot sta jo na marčevskem razpisu predložila oba ponudnika, Direkcija projekta ne bo izvajala. Ceno gradnje krožišč določa več dejavnikov: širina vozišč, število priključkov oz. voznih pasov ter njihova dolžina, potencialno še utrjevanje terena, morebitno tlakovanje, zelenice, robniki ipd.

Družabno

Katja: majhna in drobna, a postavlja »kandelabre« in popravlja luči

Če se bodo karte na vseh ravneh pravilno zložile, bi se Ptujčani v prihodnje lahko nadejali gradnje fiksnega krožišča, a pot do končne izbire izvajalca in podpisa pogodbe očitno ne bo kratka.

Po podatkih s spleta se cene manjših enopasovnih krožišč gibajo do pol milijona evrov. Tipično mestno krožišče stane do milijon evrov in pol, večja pa s cenami segajo čez dva milijona. Kot rečeno, na stroške gradnje posameznega krožišča vpliva več dejavnikov. Poleg zgoraj omenjenih še potencialni nakupi zemljišč in urejanje komunalne infrastrukture.

Novice

Zaključena izgradnja krožišča, cesta že odprta za promet

Za krožišče na glavni cesti pri gasilskem domu na Hajdini je Direkcija odštela dobrega pol milijona evrov, na glavni cesti Mozirje–Šentrupert pa je trenutno v gradnji krožišče vrednosti 1,2 milijona evrov.