Gradbena podjetja na okopih zaradi milijonske koncesije za državne ceste
Cestno podjetje Ptuj (CPP), največje gradbeno podjetje v regiji, ki je letos dobilo nove lastnike in vodstvo, bi lahko ostalo brez koncesije za vzdrževanje državnih (regionalnih in glavnih) cest. Na razpisu jim je „v zelje“ stopil konzorcij treh podjetij, ki ga sestavljajo Javne službe (JS) Ptuj, Hermes GP in Komunala Slovenske gorice.
Bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega lokalnega okolja.
Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Štajerski tednik za svoj prednostni vir na Googlu.
Nastavi
Direktor JS Ptuj Alen Hodnik je pojasnil, da so se za prijavo na razpis odločili, ker imajo z vzdrževanjem cest že izkušnje. So namreč koncesionar za občinske ceste v mestni občini (MO) Ptuj. „Smo izvajalec enakih storitev za občinske javne ceste, zato smo se na odprti javni razpis prijavili tudi za državne ceste,“ je dejal prvi mož JS Ptuj.
CPP je doslej na področju državnih in občinskih cest na širšem ptujskem območju dejansko veljal za monopolista, saj kot koncesionar vzdržujejo skoraj celotno cestno omrežje, to je dobrih 500 km državnih in nekaj čez tisoč km občinskih cest. Tudi prihodki CPP uvščajo med največja gradbena podjetja na vzhodu Slovenije.
Konzorcij bi bil 5 milijonov evrov cenejši
Preberite več v Štajerskem Tedniku
Pomagajte oblikovati Štajerski tednik!
Izpolnite kratko anketo in pomagajte izboljšati lokalne zgodbe.
Prijavite se na e-novice in bodite vedno na tekočem z novicami, dogodki in zgodbami iz vašega okolja.
