Za krmilom letal za gašenje še nekaj časa španski piloti
Nekaj manj kot štiri milijone evrov je država lani namenila za delo enote za gašenje iz zraka. Floto dveh letal so lani dopolnili še z dvema, domače pilote pa naj bi usposobili do leta 2028. Pav tako naj bi država poskrbela za hangar, da bodo letala pod streho.

„Tudi v prihodnje ostaja potreba po zagotavljanju tujih pilotov (španskih, op. a.), saj so njihove strokovne izkušnje, taktični pristopi, varnostni napotki in usmerjanje naših pilotov neprecenljivi,“ so pojasnili na ministrstvu za obrambo. Dodali so, da bo državna enota za podporo gašenju iz zraka v 2025 nadaljevala aktivno politiko zaposlovanja pilotov in podpornega osebja ter izgradnjo sistema letalskih standardov. „Poleg tega je nujno nadaljevanje vzpostavitve domače baze na Letališču dr. Jože Pučnika Ljubljana z zagotovitvijo infrastrukture za hangariranje in oskrbo letal. Cilj je, da do leta 2028 vzpostavimo enoto z lastnimi piloti ter pripadajočo podporo, kar bo omogočalo njeno avtonomno in učinkovito delovanje.“
Vsa štiri gasilska letala za gašenje Air Tractor (dve dvosedi in dve enosedi različici) so bila lani registrirana v slovenskem letalskem registru. V času požarne sezone od 15. julija do 15. septembra so izvajala preventivne lete in gašenje.
Preberite več v Štajerskem Tedniku