Arhiv Štajerskega Tednika

Poročali smo, da se nova cestna povezava med Ormožem in Ptujem ne načrtuje več kot hitra cesta, temveč kot glavna republiška prometnica. Vseskozi, odkar ima država v načrtu gradnjo te ceste, to je že kakšnih 20 let, se je govorilo o hitri cesti, kot široki dvopasovnici, na kateri so dovoljene višje hitrosti vožnje. Še lani se je omenjalo, da bo cesta cestninska, za katero se posebej plača uporaba, trenutno v obliki vinjet. Letos je vlada o tej cesti v javnosti pričela govoriti kot o glavni cesti. To pomeni, da gre za običajno regionalno državno prometnico, ki je lahko bolj ovinkasta, ima več križišč in v primerjavi s hitro cesto omogoča oz. dovoljuje nižje hitrosti vožnje. Takšna bo torej cesta od Ormoža do Markovcev, do in mimo Ptuja pa je še veliko vprašanje, ali jo bodo kadarkoli sploh speljali. Kot izhaja iz odgovora vlade na vprašanje poslanca Čuša, se za odsek med Ormožem in Markovci pripravlja novelacija projektne dokumentacije, kar dejansko pomeni, da je projekt na začetku. Izdelali bodo novo prometno študijo, saj je obstoječa iz leta 2007 zastarela. Na vladi navajajo, da je bilo leta 2015 po podatkih, ki izhajajo iz štetja prometa, na cestah v Spodnjem Podravju manj prometa, kot ga je predvidevala leta 2007 izdelana študija. Izhajajoč iz podatkov, da je prometna obremenitev nižja, kot so jo študije predvidevale, se spreminja (znižuje) kategorija načrtovane ceste.

Preberite več v Štajerskem Tedniku